標題:
3成司機 駕車時上網煲劇
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作者:
hajid77
時間:
2014-11-17 08:07 AM
標題:
3成司機 駕車時上網煲劇
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電子產品普及，低頭族司機愈來愈多，一項調查發現，近6成受訪司機駕駛時會傳發短訊、近3成更會在駕駛期間上網甚至煲劇，嚴重降低駕駛期間的專注力。
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雖然不難發現正駕駛的司機使用手提裝置，但警方檢控數字卻有下降趨勢，汽車業界認為，法例存灰色地帶，只規管手拿電話傾談而不管回覆短訊或上網等，認為需要加強執法外，更應盡快修例規管。
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智能電子產品成港人不可或缺的工具，不少駕駛者更經常使用，除了近年流行以智能手機程式覓客人之的士司機外，記者昨日在中環所見，不少私家車司機亦機不離手，邊駕車邊發短訊甚至上網。
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的士「一車13機」 損集中力
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保險公司AXA安盛於今年8至9月，以面談方式訪問了511名駕駛人士，以了解其駕駛習慣及對道路安全的認知。結果發現，司機持不良駕駛態度多，道路安全意識薄弱；雖然有96%受訪司機認為自己是負責任駕駛者，卻有57%受訪者曾在駕駛時發手機短訊，更有27%人曾在駕駛時上網、閱讀新聞或煲劇。
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汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，的士競爭激烈，手機程式協助司機由「兜街客」轉型「接柯打」，司機在座駕安裝數部智能電話或平板電腦屢見不鮮，更有非法經營85折的士司機「一車13機」，他斥責此行為會降低駕駛者的集中力，亦阻礙視綫，促請當局盡快修例，限制司機座前只能安裝不多於3部電話。
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只禁拿電話傾談 存灰色地帶
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杜批評即使有法可依，亦甚少聽聞警方檢控駕駛時用電子產品的司機。此外，政府公布交通意外主因數字，亦無細項分類「駕駛不留神」，難以提高司機的警覺性。
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汽車工業學會副會長李耀培表示，近1、2年涉及駕駛者或過馬路市民專注用手機，而導致交通意外情況有趨升，雖然目前有法例規定司機不可在駕駛期間手拿電話傾談，但因回覆短訊或看劇非「傾談」，因此法例存灰色地帶，坦言覺得比拿着電話更危險。
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他解釋，立法規定駕駛者只可以免提聽電話，是想確保駕駛者雙手在軚盤上，但如駕駛者回覆短訊或看劇，不止雙手離開軚盤，視綫亦離開前方，相當危險，他建議政府可加強宣傳及教育，向市民宣揚過馬路及駕駛期間不可使用手機信息，必要時更可立法。
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司機位前 僅可裝導航顯示
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運輸署發言人指出，《道路交通（車輛構造及保養）規例》規定，在駕駛者座椅前安裝的視像顯示器，只限用於汽車導航用途的預錄視像；換言之，安裝可顯示電視節目、其他非汽車導航資訊的顯示器均屬違法，若司機無適當的謹慎及專注，或未有合理顧及其他道路使用者，亦屬不小心駕駛，違者可處罰5,000元及監禁6個月。
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警務處發言人稱，只有司機駕駛時因使用手提電話而被檢控的數字（見表），並無「駕駛時使用電子產品」的檢控數字。
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