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標題: [香港] 西港島延 12.28通車 港大站出口多 設計如「八爪魚」 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2014-12-14 10:46 AM     標題: 西港島延 12.28通車 港大站出口多 設計如「八爪魚」

港鐵西港島延綫本月二十八日通車,港鐵昨率先開放香港大學站予三千名市民憑票進場參觀。不少長者嫌車站大堂至月台的扶手電梯速度稍快,恐防「差錯腳」;由於該站通往各出口設計如「八爪魚」,有居民認為通道過長,往來車站至地面的步程需花約十分鐘。但有上班族期待通車後的首個上班日,提早出門試坐;有港大學生更預期改乘地鐵上學,總車費及車程需時可減半。tvb now,tvbnow,bttvb  J- m8 Z- e6 Z; g* z
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  港島西延綫連接港鐵目前的上環終點站,設香港大學、西營盤及堅尼地城三個站,方面居民上落山。香港大學站及堅尼地城站本月二十八日正式投入服務,西營盤站則料延遲至明年首季才開通。車站開通初期,港鐵將加設一百名車站助理,向乘客提供地面路引及接駁公共交通工具資訊。* ]  t: i8 O- o2 X$ q! K+ _9 _
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  昨日所見,香港大學站設施大致完善,僅剩大堂商鋪外圍及月台幕門仍有貼有塑膠封條;在六個車站出口中,通往港大校園的A1及A2出口仍被木材圍堵未有解封。站內大部分空間為非付費區,設有具備八達通購票及增值功能的雙屏幕售票機,及洗手間供市民使用。
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3 n) t9 @% V0 l- ~' o公仔箱論壇  附新售票機洗手間tvb now,tvbnow,bttvb  s% Q. I( J* F2 a
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  車站內置十二部僅花三十秒可直抵薄扶林道港大校園的升降機,就讀港大三年級的陳同學,特意從何文田住所到新車站參觀:「以前經水街及西邊街到港大,又斜路、又石級,步行需時十五分鐘!」他預計車站開通後,將由旺角轉乘巴士改循坐地鐵上學,以單程計,總車費及時間均可減半。
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; w' t' \8 F1 ]& R' X0 m  然而,有市民指車站內通道較一般地鐵站長,由地面前往月台的步程,足以抵銷車程節省時間。據港鐵指,香港大學站大堂離地深七十米,六條由地面至車站大堂的通道中,最長一條為卑路乍街近西寶城C2出口,約有三百五十米。當區居民王先生,昨帶同一對女兒,經由屈地街B出口步至大堂,花約八至十分鐘。但他指:「由於區內多條往金鐘上班的巴士路綫已經飽滿,因此開通後的首個工作天仍會即時試坐。」
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$ I/ d0 f9 z/ p% g0 r4 Ytvb now,tvbnow,bttvb  不少長者反映,大堂扶手電梯速度較其他車站為快,期望港鐵日後調節。港鐵回應指,所有車站扶手電梯速度相若,長者或因開放日人流較少,感覺出現落差。
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( \( y, d8 Z  ~www2.tvboxnow.com  長者嫌扶手梯速度快tvb now,tvbnow,bttvb! Z& [' P/ _$ [% C

6 i: U# Q' j9 u7 U  居於西環的文先生,帶同坐輪椅的嫲嫲體驗無障礙設施:「全車站只得一個輪椅人士出入閘口,十分不便,更設在大堂中間位置,要兜大圈。」他稱,目標未決定會否利用新綫往沙田上班,「因為計算後發現在上環站出發,每程還慳三、四元!」
7 K# u4 h' B; z: J9 V# i* m% X公仔箱論壇  由本月二十八日起至西營盤站開通前,港鐵將提供折扣,乘客於德輔道西、西營盤正街、般咸道及皇后大道西四所7-11便利店內的折扣自助機拍八達通卡,可享成人車費兩元及特惠車費一元優惠。




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