
John Stewart表示,當地七年「抗爭」反映經濟發展不可凌駕一切,即使沒有第三跑道,「只要能改善機場效率,對市民及環境有好處,同時亦不會影響經濟」。他建議香港社會團結一致,探討經濟效益數字準確性、說服不同政黨支持,及詳盡計算環境、社會及經濟損失成本,「不要輕易與局方妥協」。) p' T( h: q+ F8 e/ |: S不過至2012年,聯合政府又重提擴建倫敦機場,引發新一輪示威;英國社會仍在討論不同方案。tvb now,tvbnow,bttvb* o5 ^7 \# B: q# D& Q8 J- n* W* O
(2011年《星島日報》)- J7 {0 F0 y7 \4 j; H, Y% P; }( E
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