標題:
[中國內地]
北京地鐵燕房線兩站主體封頂 明年底通車
[打印本頁]
作者:
qqonqq
時間:
2015-7-18 07:30 AM
標題:
北京地鐵燕房線兩站主體封頂 明年底通車
7月17日電／燕房線取得階段性進展，起點閻村北站以及終點燕化站主體結構已於近日完成封頂，全線5座車站全面開工建設。16日，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司獲悉，燕房線主線共設置8座車站，按計劃，燕房線主線將於2016年12月28日建成通車。
公仔箱論壇6 F- K- j' L% E
! C% v* v4 j7 p% hwww2.tvboxnow.com
主線全程均為高架線路
tvb now,tvbnow,bttvb. ^( Y5 N6 S1 J: G1 G
公仔箱論壇3 G2 N' C: q$ `) F2 Q2 o2 d" V
燕化站以及閻村北站是燕房線建設進展最快的兩站，昨天記者在兩個站看到，站廳已經初具規模，但高架上還沒有鋪設軌道。
2 W$ G" e: ]4 D u8 B0 U% X* ~* b# ?3 H
* @/ ?- _' ]8 ?2 r% b J( u公仔箱論壇
施工方中鐵十二局相關負責人表示，燕房線主線共設置8座車站，分別為燕化站、老城區北站、饒樂府站、顧八路站、星城站、閻村站、大紫草塢站、閻村北站。全長16.7公里，均為高架線路。與房山線相同，高架橋車站封頂封的是站廳層的頂，橋上部分為鋼結構，封完頂後，即可進行鋼結構、裝修以及設備安裝的工程。
& b( q; z( H# q8 w8 d7 c
tvb now,tvbnow,bttvb; i- B" [* i. Z! j+ \. k5 @( I T
軌建公司相關負責人表示，高架線工程與進行下挖的地鐵線不同，高架線軌道建在橋上，先進行基坑建設，之後樹立橋墩，最後將提前訂好的預制梁連接起來，便完成主體結構。由於省去挖隧道的時間，正常工序下，高架橋線一般比地鐵線節省四分之一的時間。
0 V Q$ l9 P6 o1 X+ b4 \% i! M
! V8 E4 W3 W8 P, `+ p, w: P4 \+ p
燕房線進度受拆遷影響減緩
+ O9 n X. t3 k1 e! ]% Ztvb now,tvbnow,bttvb
) H' D( f+ d6 ^7 @ q% R0 atvb now,tvbnow,bttvb
軌建公司相關負責人表示，目前，主線8座車站中，已有5座車站全面開工建設，其中，起點閻村北站以及終點燕化站進展最快，主體結構已於近日完成封頂。目前，剩餘3座站星城站、閻村站以及大紫草塢站也已經進場動工，但由於拆遷以及其他原因工程進展緩慢。
0 M" K1 u. f* D B" c! Z2 k
www2.tvboxnow.com p2 n% M8 P! m( F
“現在主要看3座站進展，如果進展慢或將影響明年通車。”該負責人表示。按計劃，燕房線主線將於2016年12月28日建成通車，通車初期，燕房線和房山線將可在閻村北站同台換乘，未來還考慮實現貫通運營，將極大方便燕山地區的居民乘坐地鐵進入北京市區。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
