標題:
[香港]
積金對沖早妥協 利社會團結
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作者:
qqonqq
時間:
2017-3-30 06:54 AM
標題:
積金對沖早妥協 利社會團結
政府就強制性公積金與長期服務金及遣散費對沖的安排，拋出取消機制的方案後，今天開始約見勞工組織，希望勞資雙方能夠在現屆政府任滿前達成共識。打工仔要早日享受到取消對沖的好處，需要勞資雙方互諒互讓。 取消強積金對沖，是候任行政長官林鄭月娥在任職政務司司長後期，向建制派議員形容自己面對的「三座大山」之一。其餘兩座山是港鐵車費及管理多個公屋商場和停車場的領展。港鐵最近宣布八年來首次凍結票價，並提供九七折車費優惠。領展則在林鄭月娥當選即日發表聲明祝賀，期望繼續與政府和各持份者緊密合作。
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政府面對的「大山」，港鐵和領展都是單一機構，強積金的交涉對象涉及勞資雙方，而且兩大陣營都不是鐵板一塊，利益互有消長，還滲入政治元素，要達成共識解決問題，複雜得多。
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商界憂開支 政府願幫補
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現時僱員退休或遭遣散，僱主所供的強積金，可以用來抵消須向僱員支付的長服金和遣散費，十五年來，被對沖的強積金供款超過三百億元，單是去年就超過三十億，一些極端例子顯示有僱員被「沖」掉了九成長服金和遣散費。這個機制令打工仔退休時怨聲載道。
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勞工團體不斷爭取撤銷這項對沖安排，但是商界強烈抗拒，原因是會大幅增加成本，對中小企的經營壓力特別大。
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經過長時間的醞釀，行政長官梁振英在今年初發表的《施政報告》中，提出了撤銷對沖機制的折衷方案，當中的三大元素，包括不具追溯力，即僱主在建議實施日期前的強積金供款將獲「豁免」；其後的遣散費或長服金款額，由目前服務滿一年可獲每月工資的三分二作為補償，下調至每月工資的一半；政府並會在十年過渡期內分擔僱主為此承受的部分額外開支，方便僱主逐步適應，估計涉及公帑約六十億元。
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減少對立 勞資皆有利
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折衷方案的性質，就是各方都要作出一點讓步，政府亦作出一點補貼。不過，勞方不滿意日後長服金和遣散費的計算方法會令款額減少；商界則希望政府恆久貼補額外開支，寕願為此略增強積金供款；政府則擔心貼補恆常化會變成無底洞，並且會如破產欠薪保障基金般遭一些無良僱主濫用。
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現在政府就有關安排會晤勞工和商界團體，形成新一輪的勞資角力，要是各不相讓，結果打工一族取消對沖的期望，就不知拖到甚麼時候才得以落實，最後受損失的，還是眾多打工仔。
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近年勞資雙方失互信拒讓步，在最低工資之後，就再沒有推進勞工福利的重大舉措，莫說複雜如強積金取消對沖和標準工時，簡單如逐步增加勞工假期到與公眾假期看齊，都了無寸進。要是大家能夠在強積金取消對沖安排上達到妥協和共識，打工仔有較佳保障，大家有商有量，減少對立，促進社會和諧，對營商亦有利。
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