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[中國內地]
中國第一頂!這項工程創下了多項“之最”
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作者:
qqonqq
時間:
2017-11-21 07:42 AM
標題:
中國第一頂!這項工程創下了多項“之最”
11月20日電/11月18日,隨著中國中鐵上海工程局“華海號”頂管機的最後一頂,我國目前管廊施工領域頂距最長、斷面最大的矩形頂管工程——江蘇蘇州市城北路綜合管廊元和塘頂管工程順利貫通,該頂管工程被業內譽為“中國第一頂”。
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大家在機場都見過工作人員把幾十輛手推車並在一起往前推。頂管工程,就是把幾十、上百個水泥制成的管片,連接在一起,在隧道裡向前頂進。
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頂進233.6米,頂進長度全國之最
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蘇州城北路綜合管廊工程,總長達11.5公里,是全國在建規模最大、入管線最多的地下管廊,建成後將收容自來水、污水、燃氣、電力、電信、移動、聯通、有線電視等9大類管線。
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“蘇州城北路綜合管廊元和塘頂管工程總長度達到233.6米,是國內同類型矩形頂管施工中最長的一個。”中鐵上海工程局項目經理介紹。頂管施工和盾構施工不同,頂管施工就像打樁,動力在後方,打得越深就越費勁,超長頂管施工,頂進距離越長,遇到的阻力將成倍增加。
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寬9.1米、高5.5米,斷面尺寸全國之最
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工程中,寬9.1米、高5.5米的斷面尺寸,同樣也是管廊工程矩形頂管施工領域的全國之最。由施工方中鐵上海工程局為此獨家研發的頂管機,有兩層樓高,重量也達到266噸。
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要控制這個“超級導彈”在蘇州城區地下9米深處連續穿梭近百天,頂進的精准度必須控制在厘米級。“我們採用三台激光儀對頂管機姿態進行實時監測,測量人員每天用全站儀進行人工複測,確保測量數據的準確性,從而為頂進施工準確制導。” 項目經理介紹說。
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