11月20日電／11月18日，隨著中國中鐵上海工程局“華海號”頂管機的最後一頂，我國目前管廊施工領域頂距最長、斷面最大的矩形頂管工程——江蘇蘇州市城北路綜合管廊元和塘頂管工程順利貫通，該頂管工程被業內譽為“中國第一頂”。 / k! `% s0 A& F7 x8 b7 {6 l3 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ) U0 @0 c3 Y: l. O+ s5 u! v2 ^tvb now,tvbnow,bttvb 大家在機場都見過工作人員把幾十輛手推車並在一起往前推。頂管工程，就是把幾十、上百個水泥制成的管片，連接在一起，在隧道裡向前頂進。 # ~& N. L2 w/ W9 L8 p" y7 D- h
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頂進233.6米，頂進長度全國之最 + S: L8 f# K3 Z( G. }! r) Y% ftvb now,tvbnow,bttvb ; V( U" c" n. s# \* E4 Btvb now,tvbnow,bttvb 蘇州城北路綜合管廊工程，總長達11.5公里，是全國在建規模最大、入管線最多的地下管廊，建成後將收容自來水、污水、燃氣、電力、電信、移動、聯通、有線電視等9大類管線。 # o! B. ]& m/ `% J5 c
' J. x# H7 J; Z; w7 C8 c “蘇州城北路綜合管廊元和塘頂管工程總長度達到233.6米，是國內同類型矩形頂管施工中最長的一個。”中鐵上海工程局項目經理介紹。頂管施工和盾構施工不同，頂管施工就像打樁，動力在後方，打得越深就越費勁，超長頂管施工，頂進距離越長，遇到的阻力將成倍增加。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( s% M' z. T$ f( j1 i. x" o" x
