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標題: [香港] 紅的申加價 起錶24變30元 ! [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2018-9-14 05:32 AM     標題: 紅的申加價 起錶24變30元 !

2018年09月14日
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市區的士業界向運輸署提交加價申請。www2.tvboxnow.com6 ]( v: P' y' T- j6 _% T

2 O9 [, ~5 T! u  u# d; z( ctvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】市區的士業界向運輸署提交加價申請,香港九龍的士貨車商會執行委員會主席黃保強表示,逾20個市區的士團體達成共識,在昨日運輸署與業界的定期例會上正式提出加價申請。的士團體申請調整多項收費,落旗價建議由現時的24元,大幅加至30元;至於跳錶收費則一律加2毫。團體以的士載客行車中位數,每程約7.6公里計算,今次建議加價幅度達16%。
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跳錶加2毫. C7 R* l7 u1 I! Q3 K; ]& I
據業界申請書建議,市區的士首2公里落旗價加幅達到25%,隨後每200米,跳錶價由1.7元加至1.9元,第9公里後(即應收款額達83.5港元之後),每次跳錶價則由1.2元加至1.4元。除落旗及跳錶收費調整外,業界在申請書中,亦建議將同行鳥類或動物的每隻附加費,由5元加至6元,與行李收費看齊。同時亦申請將停車等候跳錶時間,由60秒降至45秒。
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黃保強表示,目前的士業界經營環境倒退,的士司機月入較運輸業工資中位數低約20%,「後生仔寧願揸貨車同巴士,都唔願揸的士」。因薪酬欠吸引力,至少有5%至10%市區的士都無法租出,希望藉加價改善司機收入,吸引更多人入行。他又否認,今次申請的加幅過高,過去的士收費增幅已落後同期通脹,按交諮會建議,市區的士收費應較其他公共交通工具如巴士等,相距5至7倍,但目前只差2.9倍,認為有條件調整。
( h2 ?; }- d' r5 f) C' d市區的士對上一次加價是於去年4月。當時落旗收費加2元,首2至9公里跳錶價加1毫,至於9公里後長途車跳錶價則加2毫。
4 G, o7 K- u: A7 ~& x: p1 {- ?tvb now,tvbnow,bttvb■記者鄭啟源
作者: CC517    時間: 2018-9-14 12:09 PM

全民運動,行路唔搭車
作者: manyiu    時間: 2018-9-14 01:45 PM

全民運動,行路唔搭車
3 K! M) c2 \" ~) _CC517 發表於 2018-9-14 12:09 PM
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4 b+ j* c) U' B% z. G6 i早一些出門, 坐巴士啦 !
作者: itsctsu    時間: 2018-9-14 07:15 PM

加幅比例可能大左d,人工都冇加咁多
作者: li60830    時間: 2018-9-15 11:07 AM

沒想到香港計程車也涨價~tvb now,tvbnow,bttvb7 j2 F+ v( t% A- y) `, b
現在都坐不起了~
作者: manyiu    時間: 2018-9-15 02:19 PM

加幅比例可能大左d,人工都冇加咁多# @2 F+ J. u, J! b+ J" }" a2 V
itsctsu 發表於 2018-9-14 07:15 PM
公仔箱論壇) F/ p- Q' C% b0 z% x3 d
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