標題:
交通管理千瘡百孔 奪命車禍無窮無盡
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作者:
piu01
時間:
2019-3-11 06:47 AM
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交通管理千瘡百孔 奪命車禍無窮無盡
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要聞港聞
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東方民調:交通管理千瘡百孔 奪命車禍無窮無盡
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東方報業民意調查
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香港近日再發生奪命車禍,一輛巴士與貨車在西九龍快速公路相撞,導致兩司機死十六人受傷,對於本港致命交通意外層出不窮,死亡人數急增,「東方報業民意調查」結果顯示,大部分受訪者批評港府交通監管不足,道路規劃無能,整個交通管理制度千瘡百孔,法例落後又兒戲,造成交通事故頻生。
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近日再發生巴士與貨車相撞事故,事發於西九龍快速公路,一輛貨車進入西隧管制路段後不久「拋錨」停泊路上,司機亮死火燈開尾門放下尾板,在車尾放膠桶警示駕駛者。約一小時後,一輛城巴駛至,疑未有察覺,收掣不及撞向貨車,巴士司機跌出駕駛室當場死亡,貨車司機重創送院不治,共十六人受傷,西隧公司被指在貨車拋錨後一小時仍未處理,做法欠妥。
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巴士乏監管 商家免罰款
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「東方報業民意調查」於上周四至六以手機東網港澳APP及街頭問卷形式,成功訪問三百一十五名十八歲或以上市民,結果顯示,對於香港致命交通意外頻生,近日再發生嚴重巴士事故,五成一受訪者批評政府交通監管不足;一成九歸咎政府規劃無能;一成八斥政府監管大型車輛不力。
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過去發生多宗嚴重巴士意外,政府無向巴士公司罰款,五成八直指,意外揭示政府監管專營巴士如無掩雞籠;兩成二斥政府只顧商家利益,漠視車長乘客安危;一成三認為駕駛安全指引不足。
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檢討虛設 拒立例無改善
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車長工時長、休息時間少,缺少培訓等問題為人詬病,政府只推說無相關法例規管,四成八批評法例落後;兩成六指車長疲駕情況無改善;兩成一認為只靠運輸署抽查,成效不彰。
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近年嚴重車禍事件簿
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去年大埔奪命車禍後,港府成立獨立委員會檢討巴士安全,但拒絕立例規管,三成五受訪者批評規管政策兒戲,令事故頻生;三成三指未見實際改善;兩成七質疑委員會流於「吹水」。
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車輛增長快 道路超負荷
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領牌車輛總數增幅達三成五,但道路增長只有百分之六,三成七受訪者認為,政府須控制車輛增長速度;三成六直指道路超負荷,加劇意外風險;兩成三批評道路基建發展落後。
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本港奪命車禍層出不窮,暴露政府整個交通管理制度的問題,五成二受訪者轟政府管治無能,運輸署胡混度日;一成九斥制度千瘡百孔;一成八批評道路設計陷阱多。
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綜觀情況,大部分受訪者批評政府交通及道路規劃落後,交通監管有如無掩雞籠,道路及司機出現超負荷運作,交通慘劇沒完沒了。
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