標題:
[香港]
港府再不通關 旅業死得仲慘 勢炒8000人 多過國泰 !
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作者:
manyiu
時間:
2020-10-27 05:47 AM
標題:
港府再不通關 旅業死得仲慘 勢炒8000人 多過國泰 !
2020-10-27
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本港旅遊業冰封十一個月，港府自上周五開始放寬本地遊，原以為稍有起色，惟業界批評措施混亂，救亡力度非常有限。隨着政府推出的保就業計劃即將在本月底完結，旅遊業界預計不少旅行社最快一至兩周後便會面臨結業或大幅裁員，數目估計高達八千人，以小型旅行社情況最嚴重，形容裁員人數「比國泰更甚」。業界昨發動五十輛旅遊巴在金鐘慢駛，向港府發出最後通牒，要求盡快恢復通關，保住
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業界昨發動五十輛旅遊巴士在灣仔一帶「遊行」。
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資助難抵租金 小型旅社最慘
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本港旅遊業一直為傳統四大主要行業之一，然而疫情打殘旅遊業，業界因各國封關，生意歸零，政府雖先後三次向旅遊業界發放「防疫抗疫基金」，如自由作業持證導遊及領隊在過去獲發每人最多三萬元資助，但仍難以維持生活，而旅行代理商亦只獲數萬至數十萬元，不足以應付租金、雜費開支。
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政府另推出兩期保就業計劃，但計劃將於月底完結，旅遊業再次陷於水深火熱之中。國際航空協會審訂旅行社商會主席譚光舜大膽推算，屆時業界裁員人數將會比國泰更甚，或涉及六千至八千人，估計十人至二十人的小型旅行社首當其衝，規模約十人的旅行社要裁員接近一半，四十多人的旅行社亦要削減至五人，僅能維持基本運作。
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通關無期，旅遊業看不見曙光。
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業界表示，不少旅行社最快一至兩周後便會面臨結業或大幅裁員，數目估計高達八千人。（羅錦鴻攝）
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相關失業率11.7% 沙士後高位
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根據最新公布的數據，與消費和旅遊相關行業，即零售、住宿及膳食服務業的失業率急升至百分之十一點七，為受沙士沉重打擊後的高位，就業不足率上升至百分之六點三，如現時政府仍不救亡，估計數字會再上升。
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香港旅遊業僱員總會理事長梁芳遠表示，相信是次被裁減的主要是旅行社負責向客人介紹行程的文職人員，估計有數千人。除縮減人手外，旅行社亦已開始合租地方經營，以減少租金負擔。現時全港有一千七百多間旅行社，當中小型旅行社佔七成，梁指自疫情後，業界經營困難，租金負擔沉重，政府上月開始已放寬規限，由規定每間旅行社一個地址，放寬至八間旅行社共用一個地址，以減輕開支，而一些大型旅行社亦已減少分店。她估計若第二期保就業結束，一半小型旅行社將結業。
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旅遊熱點拍烏蠅：灣仔：遊客拍照「打卡」熱點的金紫荊廣場人流稀少。
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尖沙咀：現時幾乎沒有旅客訪港，令尖東海旁熱鬧不再。
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50旅巴遊行 抗議通關無期
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對於現時剛開放的本地遊，旅遊業界指只是「有限度幫到手」，利潤不高。旅行社東主協會會長葉慶寧稱，香港以往每日五十萬名入境旅客，其中七成來自內地，認為有必要恢復入境團，敦促政府盡快恢復通關。為了維持生計，業界昨發動五十輛旅遊巴由灣仔金紫荊廣場出發，經龍和道、干諾道中等「遊行」，到達金鐘政府總部後，業界代表高叫「求生存 保就業」、「立即恢復通關 拯救旅遊業」等口號。
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旅遊界議員姚思榮認為，現時業界最希望是「開源」，只有推出「健康碼」，盡快開通兩岸三地出入境往來，旅遊業方能見到曙光。
作者:
manyiu
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2020-10-27 05:49 AM
零旅團訪港 千名旅巴司機被迫轉行
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2020-10-27
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【本報訊】新冠肺炎疫情重創旅遊業，除了導遊及領隊外，旅遊巴公司及司機生計亦受影響。非專營巴士業界表示，業內有一千名司機專門接待旅客團，他們的底薪不多，主要是靠與旅行社拆帳維生，但現時近乎沒有旅客訪港，相關司機被迫轉行。業界又指，假如港府再不推出港版健康碼，預計非專營巴士業界可能出現裁員潮。
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疫情打擊旅遊業，大量旅遊巴被閒置於貨櫃碼頭。（陳素貞攝）
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龍威旅運有限公司董事曾健威表示，其公司的車隊主要經營邨巴服務及校巴服務，以往在周六、日亦會接待旅行團，相關生意約佔整體的三成，而業內旅遊巴司機的薪酬架構主要是底薪加佣金，在疫情發生前，工資大約可達三萬元，但現時沒有旅行團接待，司機收入減至一萬多元。
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促盡快推港康碼救亡
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曾指出，業內有部分公司專門接待旅行團，每輛旅遊巴需要配有一名正更司機和一名後備司機，估計業內純接待旅行團的司機約有一千人，相關人士現時幾乎都已轉行，部分人轉職小巴司機，亦有人經營網約車。
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旅遊業界呼籲港府盡快推出港版健康碼，讓內地旅客來港。
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強記旅運有限公司行政總裁張巧英表示，其公司主要經營員工接送車服務，接待旅行團的生意佔整體約三成，儘管疫情下生意減少，公司亦無減薪及裁員。不過，她指業內有部分公司已要求員工放無薪假，即使政府推出兩輪保就業計劃，但假如長期沒有旅客訪港，業內可能會出現裁員潮，因此她呼籲港府盡快推出港版健康碼，讓內地旅客來港。
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