大 道 使 用 權 糾 紛 持 續 超 過 十 年 ， 港 府 一 直 處 理 不 力 ， 導 致 錦 花 園 居 民 與 附 近 村 民 及 貨 櫃 車 司 機 的 爭 拗 不 斷 加 劇 。 錦 花 園 管 理 公 司 昨 再 度 出 招 ， 在 大 道 出 入 口 加 裝 閘 桿 ， 阻 止 貨 櫃 車 進 出 大 道 。 貨 運 業 界 及 附 近 的 村 民 不 滿 無 法 使 用 錦 大 道 ， 今 日 不 排 除 會 發 起 貨 櫃 車 堵 塞 行 動 抗 議 ， 甚 而 不 理 會 閘 桿 封 鎖 強 行 使 用 大 道 ， 衝 突 隨 時 一 觸 即 發 。 對 於 昨 日 錦 花 園 物 業 管 理 公 司 設 置 閘 桿 封 鎖 大 道 ， 以 及 今 日 即 將 爆 發 「 埋 身 擊 」 危 機 ， 運 輸 署 發 言 人 只 表 示 十 分 關 注 ， 昨 日 一 直 密 切 留 意 現 場 的 交 通 情 況 ， 暫 未 見 異 樣 ， 未 來 幾 天 會 繼 續 監 察 該 處 的 交 通 狀 況 。 又 表 示 民 政 總 署 亦 正 與 錦 花 園 居 民 及 附 近 村 民 協 商 ， 希 望 可 解 決 問 題 。 * N* N" `3 l9 u5 K/ ^ 花 園 錦 大 道 昨 早 十 時 許 開 始 ， 管 理 處 在 大 道 設 置 閘 桿 及 豎 起 指 示 牌 ， 不 准 貨 櫃 車 駛 入 ， 每 當 有 貨 櫃 車 欲 駛 至 閘 前 ， 保 安 人 員 便 截 停 貨 櫃 車 ， 告 知 司 機 需 要 轉 用 啤 酒 屋 徑 及 錦 壆 路 出 入 ， 現 場 亦 有 警 員 戒 備 。 錦 花 園 物 業 管 理 有 限 公 司 總 經 理 林 覺 暉 表 示 ， 大 道 的 使 用 權 纏 繞 多 年 ， 但 港 府 一 直 無 能 力 處 理 ， 迫 使 管 理 公 司 行 使 私 家 道 路 的 業 權 ， 由 昨 日 起 在 大 道 設 置 閘 桿 ， 禁 止 貨 櫃 車 行 駛 大 道 。 林 覺 暉 指 出 ， 事 前 已 通 知 警 方 、 大 生 圍 村 村 民 、 貨 櫃 業 界 及 運 輸 署 有 關 禁 止 貨 櫃 車 進 入 的 新 安 排 ， 並 相 信 新 安 排 會 得 各 方 的 體 諒 。 管 理 公 司 昨 日 開 始 的 封 路 措 施 ， 令 貨 櫃 車 被 迫 繞 道 錦 壆 路 往 返 大 生 圍 一 帶 的 貨 櫃 場 ， 車 程 較 行 駛 錦 大 道 多 兩 公 里 ， 需 時 多 約 兩 分 鐘 。 封 路 措 施 亦 引 發 錦 花 園 鄰 近 的 大 生 圍 村 居 民 反 對 ， 該 村 村 民 代 表 黃 偉 強 指 出 ， 錦 管 理 公 司 禁 止 貨 櫃 車 使 用 大 道 ， 但 每 日 繁 忙 時 段 約 有 數 百 架 次 往 返 該 大 道 ， 擔 心 貨 櫃 車 在 新 安 排 下 要 繞 道 行 駛 造 成 混 亂 ， 形 成 交 通 擠 塞 。 他 又 透 露 ， 村 民 不 排 除 今 早 會 發 起 行 動 ， 以 示 不 滿 。 落 馬 洲 中 港 貨 運 聯 會 主 席 蔣 志 偉 形 容 ， 錦 花 園 管 理 公 司 強 行 在 錦 大 道 加 設 閘 桿 是 「 危 險 動 作 」 ， 因 為 會 觸 發 錦 花 園 居 民 與 貨 櫃 車 司 機 衝 突 ， 今 天 勢 必 發 生 對 峙 危 機 。 他 認 為 ， 錦 壆 路 根 本 不 適 合 大 型 貨 櫃 車 行 駛 ， 形 成 司 機 大 多 數 選 用 錦 大 道 。 他 認 為 ， 港 府 應 站 在 最 前 線 處 理 問 題 ， 但 多 年 來 卻 只 懂 卸 責 ， 今 次 是 有 人 輸 掉 官 司 後 ， 利 用 小 業 主 及 居 民 作 籌 碼 。 元 朗 區 議 員 、 新 田 鄉 事 委 員 會 主 席 文 富 穩 指 出 ， 據 他 所 知 ， 大 生 圍 村 村 民 不 排 除 今 日 會 發 起 靜 坐 ， 甚 至 以 貨 櫃 車 堵 塞 大 道 抗 爭 ， 演 變 成 錦 花 園 居 民 及 管 理 公 司 ， 與 大 生 圍 村 村 民 及 貨 櫃 車 司 機 的 正 面 衝 突 。 花 園 居 民 則 認 為 ， 錦 大 道 屬 私 家 路 ， 過 去 十 多 年 一 直 被 貨 櫃 車 佔 用 ， 造 成 噪 音 及 人 身 安 全 問 題 ， 誓 支 持 管 理 公 司 行 使 業 權 ， 禁 止 貨 櫃 車 使 用 大 道 。 8 I. V/ P- T5 q 大 道 使 用 權 問 題 ， 花 園 業 主 及 運 輸 業 界 曾 拋 出 多 個 解 決 問 題 的 方 案 ， 包 括 雙 方 希 望 港 府 按 照 收 地 程 序 向 業 權 人 接 收 大 道 ， 又 或 由 港 府 支 付 該 大 道 的 維 修 費 ， 惟 港 府 一 直 「 闊 佬 懶 理 」 ， 而 當 錦 花 園 管 理 當 局 行 使 業 權 ， 向 運 輸 署 申 請 在 大 道 設 置 高 度 限 制 禁 止 重 型 車 輛 進 出 ， 運 輸 署 卻 一 直 拖 延 拒 批 ， 加 上 錦 花 園 業 主 認 為 長 期 要 支 付 維 修 大 道 費 用 是 不 公 平 ， 令 大 道 業 權 人 及 運 輸 界 十 年 來 經 常 爆 發 衝 突 危 機 。 tvb now,tvbnow,bttvb* T; o; b% Y1 |. B5 b 花 園 管 理 當 局 多 年 來 多 次 與 港 府 開 會 商 討 對 策 ， 並 提 出 不 少 建 議 ， 居 民 亦 曾 發 起 抗 議 行 動 向 當 局 施 壓 ， 惟 港 府 卻 一 於 「 闊 佬 懶 理 」 。 錦 花 園 物 業 管 理 有 限 公 司 總 經 理 林 覺 暉 表 示 ， 曾 建 議 多 項 解 決 方 案 給 港 府 ， 但 當 局 始 終 無 能 力 解 決 大 道 的 問 題 ， 惟 有 以 人 手 執 行 業 權 ， 「 港 府 都 冇 建 設 方 案 畀 到 我 
， 對 港 府 冇 寄 望 。 」 ! X+ H7 H/ Q: W% h5 u* N 大 道 並 運 作 暢 順 後 ， 屋 苑 發 展 商 便 會 動 用 逾 五 百 萬 元 重 鋪 大 道 路 面 。 落 馬 洲 中 港 貨 運 聯 會 主 席 蔣 志 偉 則 認 為 當 局 應 回 購 整 條 錦 大 道 的 業 權 及 管 理 權 ， 以 大 道 面 積 六 萬 平 方 呎 計 算 ， 每 呎 農 地 價 格 僅 三 百 元 ， 即 只 需 一 千 八 百 萬 元 已 可 解 決 問 題 ， 但 不 知 港 府 為 何 不 簡 化 處 理 卻 拖 延 日 久 。| 歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/) | Powered by Discuz! 7.0.0 |