標題:
[香港]
紅Van興衰|車主斷供兼破產 「搵食車」牌價水鬥水 的士含淚勝!
[打印本頁]
作者:
manyiu
時間:
2024-3-9 07:29 AM
標題:
紅Van興衰|車主斷供兼破產 「搵食車」牌價水鬥水 的士含淚勝!
撰文:黃文琪 劉凱欣出版:2024-03-08
4 p8 G" l, N5 Q) o
" \2 y$ b9 u! htvb now,tvbnow,bttvb
1 t# y! E; c4 n+ n公仔箱論壇
tvb now,tvbnow,bttvb' p7 J- w* y# v7 j
香港經濟不景氣,連帶小巴牌價暴跌九成。近日更頻傳有車主因資不抵債索性「斷供」。而再審視一眾「搵食車」牌價,除了紅van外,旅遊巴及的士牌價亦齊齊插水,分別由高位大瀉七成及五成。
公仔箱論壇! C; J# ~, t$ B9 O/ m
5 s- b- H) N3 J0 n
《香港01》訪問到多名車主,由他們講述當前行業困境,從中再拆解各種「搵食車」,牌價抗跌力大不同之謎。
- C& Y, v2 J8 U" G$ Vwww2.tvboxnow.com
$ ?+ \, v% {' F
& z. \' z4 K" w' Pwww2.tvboxnow.com
事實上,近年運輸業競爭劇烈,司機老齡化,加上港鐵網絡延伸,如西港島線通車等因素夾擊,紅van已甚難與港鐵及巴士「爭飯食」。屋漏兼逢連夜雨,小巴牌價受相關因素影響,更由2011年高達800萬元,劈至今年70萬元已有交易,可謂愈跌愈殘,令不少車主生計受到嚴重打擊。
7 `6 y6 Y4 v7 j, ]: l
tvb now,tvbnow,bttvb# G4 W2 y: F! N5 r0 a
以現時不足1,000個牌照計算,其總值即由最高峰時期的80億元,跌至僅值7億元。4架紅van全數淪負資產 入不敷支經營困難
www2.tvboxnow.com Z& D1 `* a, i* [! k8 w
$ f9 B2 @: W: z' v7 o
5 G3 @' j7 G& t3 C
8 M2 ~0 F4 D- x, ^! f- ~0 E) Z5 e
www2.tvboxnow.com" Y4 Q) S8 a6 q. j2 ~6 Z0 Z3 U
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 {0 O( B/ f$ S0 z$ N% M! |
當中,揹起4架紅van負資產的車主、入行逾20年昌哥,可謂感受至深。他苦笑指,「第一架車我係2001年買,當時牌價300幾萬,畀咗10零萬首期去供。嗰陣諗係既然係搵食車,畀車租同人供,不如自己買嚟慢慢供,之後02年又再追買多架。最高一架紅van牌價,我試過600幾萬買,依家全部都未供完,變晒負資產。」
1 ]6 a9 o& z9 P
公仔箱論壇- m! S5 [' ~1 g
他續稱,現時欠缺司機入行,加上客源大減,令經營日益困難。「依家每月銀行供款平均2萬左右,最高一架車保費去到8萬,即係每月平均6,000蚊。再加上牌簿8,000幾蚊一年,仲未計維修雜費。計計埋埋,我諗每個月每架紅van拉勻至少要2.5萬支出。」然而,他無奈指,目前紅van每更租金回落至僅約400至500元,每月最多有1.5萬元收入。換言之,即每架紅van至少需「倒貼」1萬元。
1 G9 b+ O3 W/ t. `! F公仔箱論壇
tvb now,tvbnow,bttvb) f1 c! @ x/ N! E1 t" D$ B9 d
tvb now,tvbnow,bttvb3 W S/ p" i/ `2 W3 q4 X" ^( v/ q e
昌哥透露外甥在新年前已經斷供,被銀行拖車兼正申請破產。(黃浩謙攝)
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: j6 T8 l8 ~ ?( N. ]% h
; {# l# D3 ~2 L" swww2.tvboxnow.com
外甥悲觀到斷供 慘遭拖車兼申請破產
! k; \9 a$ P0 T4 W
更慘的是,昌哥指自己是開旺角至慈雲山線,已屬行內較大競爭力的路線。但即使如此,但不時仍處於「有車無人租」的狀態,故他需要自己親身上陣「頂硬上」,「我一個人揸4架車,呢邊落車、嗰邊又跳上去揸第架,日做10個鐘,加快流轉,目的都只係都係想接多啲客。」他又勞氣謂,「其實無一個車主係想斷供架,人人都想搵到食,我死捱爛捱都係想負返個責任。但依家環境太差,好多車主睇唔到希望,悲觀到斷供。」
4 Q Z( E/ j/ z3 j
6 e9 G6 G: O- H8 C& dtvb now,tvbnow,bttvb
他坦言,自己外甥早前亦有兩架,由其父留下來的紅van。不過由於供車太艱難,最終在今年過年前,已告投降。「嗰陣姐夫600幾萬買畀佢,諗住等佢邊收租邊供。但息口太高又無人揸車,佢自己只係一個普通打工仔,頂唔順,過年前斷供,銀行拖咗兩架,依家仲搞緊破產。佢爸爸都無諗過愛佢變成害佢。」
, y4 \8 e/ i& ?4 L( F3 x3 ^
0 {7 @7 s5 t6 T& L- e
www2.tvboxnow.com5 J- U0 p/ U; k' e! C6 Z
* ?# F8 F6 J S
5 s5 V0 o) i1 |! tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
m$ R5 p7 |9 R6 V* O公仔箱論壇
8 \7 \: T! J9 i' u3 o
6 c/ [6 n( F1 e" L. v. z% Q
前景難料 牌價逐年被陰乾
$ O8 l4 n8 F+ E" X
的士小巴商總會理事長周國強表示,現時紅van營商環境不斷被扼殺,牌價在過去十年逐步被陰乾,負資產車主佔整體7成,大家猶如「死路一條」,看不到前景。「搞到今時今日咁,我甚至可以話政府對我哋唔住,要救紅van行業,我哋希望可以增加客路,打入大灣區,批准紅van可以申請出租車准許證,由香港市區直接經各個口或者港珠澳大橋去內地。而喺轉牌紅van車主可以繳交一次性恒常費用,貢獻庫房。」
' X# N: H& m* i* C公仔箱論壇
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 e& [8 T S6 u) q8 I4 F
龍威旅運近日將8條邨巴線縮減至2條。(龍威旅運Facebook圖片)
, x- c: S- Q4 v+ }- l公仔箱論壇
公仔箱論壇# T- j. y( ~7 ?& f
「白牌車」打擊旅遊巴 搶生意又搶司機
- t/ Y( r) P/ r4 j/ Owww2.tvboxnow.com
生意慘淡是各行各業經營受阻的通病,旅遊巴公司亦不例外。當中入不敷支,最終不得不縮減業務,導致旅遊巴空置率急升,牌價自然一落千丈。
0 v& ? J2 [0 ^" C5 D2 u2 v公仔箱論壇
www2.tvboxnow.com3 T) V- x/ S9 `3 M* L8 ^2 Z0 a
非專營巴士公司龍威旅運提供旅行團租車、邨巴、校巴等服務,收入近半來自營運的屯門區八條邨巴線。但該公司近日就將八條邨巴線縮減至兩條,每條路線的班次減半。其負責人曾先生表示,九巴、地鐵近年近年覆蓋區域越來越多,邨巴生意大受打擊,旗下的30至40架旅遊巴,每個月倒蝕20萬元,現時減少至兩條線。他感歎:「大部分旅遊巴都供緊,每個月死捱爛捱。」
8 ^% H4 S: ^0 b7 Z* y) Gwww2.tvboxnow.com
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 s- {4 U- J s% E* ?$ h' P
除了邨巴生意慘淡,他又指,旅遊巴生意亦大不如前,目前旗下已有一成旅遊巴空置,「疫情前每日有600至800個旅行團,而家每日得100個旅行團,但全港有7,000架旅遊巴去搶生意,根本唔夠(生意)做」。而僧多粥少的情況,更導致司機人手流失,沒有年輕人入行,公司司機年齡平均60歲以上,「後生都去揸Uber!」。
7 k* Y3 T+ e/ K- b5 }0 g6 V
tvb now,tvbnow,bttvb- h7 P# a7 q; P. `( {1 r
- o! B, I j$ d; L5 y) A* i* hwww2.tvboxnow.com
鄧子強指旅巴牌價一直尋底。(資料圖片/楊凱力攝)
公仔箱論壇0 B5 {3 z# U- u& U" \
3 d( t0 k8 o4 {5 O$ b! Dtvb now,tvbnow,bttvb
旅巴牌「有價無市」 2000架車「被空置」
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ p/ M+ I* A8 V) W7 Q
另外,「白牌車」越趨盛行,進一步蠶食本地旅遊巴生意,形成惡性循環。香港巴士同業聯會執行委員會副主席鄧子強亦表示,「白牌車」搶生意又搶人才,年輕司機揸「白牌車」月入能達10萬元,較入職旅遊巴公司薪酬3萬元多出近3倍。
9 C/ y( j, K5 Z( U1 N# pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& j s8 q4 p8 ^& e( D, U
他續指,目前本港約有2,000架旅遊巴空置,擱置在葵涌貨櫃碼頭海關大樓外「旅遊巴墳場」。其表示,停泊在內的旅巴一般已經「供完」,不少正待價而沽。但由於近年牌價一直尋底,惟「賣家永遠想高,買家永遠想低」,故一直「有價冇市」。
, L2 v0 C" F7 i% p: I' i. p; \
! B! n" { l, @5 Y! c( K. ltvb now,tvbnow,bttvb
www2.tvboxnow.com( u6 d, G4 r+ K3 f; t
鄭子邦笑言,未來要學會揸的士。(廖雁雄攝)
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; T5 _) `( \) Q1 b* g
2 H5 y0 G: t/ o1 D4 X! \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
鄭子邦這個人,外表瀟灑不羈、嬉皮笑臉,但背後認真又肯博肯衝。(廖雁雄攝)
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 j6 t F, x8 |
0 @! V4 x; B5 L5 a3 {7 i# MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
的士抗跌力較高 全因獨特性難取代
0 V, C4 G0 B2 `% e/ U4 c" C- l' m公仔箱論壇
至於的士牌價雖同樣插水,但幅度為三者之中最小,可算「執返身彩」。擁有及管理逾百架的士的「幸運成」車行老闆、人稱「的士邦」的鄭子邦就解釋,雖然同受經濟不景影響,但的士牌價抗跌力較高的原因。「的士最大唔同之處係點到點服務,有佢嘅獨特性係度,好難有其他交通工具取代到,佢個business model同大型交通運輸唔同,單係市區的士牌都有1.5萬個,認受亦多啲。」
www2.tvboxnow.com6 `( a( ?; E2 a h1 [: @% @+ R
. J: q: \6 p. `www2.tvboxnow.com
他續指,「雖然息口高低嘅因素都會影響的士牌價,但依家旅客開始返番嚟,多咗人截車,亦都多咗司機搵到食,所以(牌價)影響細啲。」
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0