Board logo

標題: [香港] 申加價食水深 3巴齊劏市民 [打印本頁]

作者: itsctsu    時間: 2024-11-14 05:43 PM     標題: 申加價食水深 3巴齊劏市民


" e, \& ~7 i' ~巴士公司稱申請加價原因包括要應對工資等營運成本上漲等壓力。www2.tvboxnow.com' @. p6 Z9 }$ N

( Y2 b, z4 r. o3 Kwww2.tvboxnow.com稱成本薪酬俱增 獅子開大口捱轟
  e. q' h" i6 I& b' n1 K5 Lwww2.tvboxnow.com
1 H% R  s; i$ V/ ?. n; }公仔箱論壇物價高通脹、經濟低增長令港人苦不堪言,3間巴士公司年尾再插一刀!消息指,3間巴士公司已向政府提交加價申請,其中,城巴申請加價9.5%、九巴申請加價6.5%,新大嶼山巴士則申請加價逾6%。政府去年5月底才批准全部5間專營巴士公司加價3.9%至7%,未料專營巴士公司短時間內又申請加價。議員形容巴士公司如「獅子開大口」,提出的加幅申請遠高於通脹。亦有議員質疑巴士公司將加價原因歸咎於員工薪酬上升,惟員工薪酬加幅僅3.5%,與巴士公司申請的加幅相距甚遠。+ f8 A9 `: l; K% e

+ q) o3 G+ ^2 a8 w5間專營巴士前年1至9月以新冠疫情下營運困難為由,輪流入紙申請加價,其申請去年5月30日獲批。其中,九巴原先申請加9.5%,最終獲批加價3.9%;龍運申請加8.5%,獲批加4.2%。新巴、城巴(專營權一)下的港島及過海巴士線,申請劃一加兩元,獲批加價4.9%;城巴(專營權二)下的機場與北大嶼山路線,申請加23%至50%,最終獲批加價4.2%。至於新大嶼山巴士原先申請加價9.8%,最終獲批加7%。新收費去年6月18日生效。
3 x6 g/ d6 [) X4 K- Z
3 F* [4 H& Y* S或用隧道費基金抵銷部分加幅2 W; e  w9 j! J# N( @

% [5 D3 J+ }0 f* P$ }tvb now,tvbnow,bttvb然而,專營巴士公司近日又再申請加價。消息指,九巴已向當局申請加價6.5%,城巴申請加價約9.5%,較九巴高出3個百分點;新大嶼山巴士亦申請加價逾6%。九巴及城巴回覆查詢時確認已向政府提出加價申請,指要應對燃油及工資等營運成本上漲等壓力,但未有透露申請加幅。運輸署早前表示,部分專營巴士營辦商在今年較早前已提交申請調整票價,強調會以審慎態度處理申請,並考慮一籃子因素,包括市民接受程度及負擔能力等。政府2019年2月起豁免專營巴士使用政府隧道及管制區的收費,節省的隧道費儲存在「專營巴士豁免隧道費基金」,當專營巴士公司獲准加價後,需先利用基金的結餘抵銷加幅,故而乘客所需承擔的車費加幅將會降低。, z' n/ X) g1 M# i7 g
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Z5 U2 z. s! F. ^+ K; }: x. o
叫價遠高通脹 質疑「輸打贏要」
# H- F+ n* j4 a/ H9 Z9 v; Z0 [: r  i' f1 O9 U
九巴去年在隧道費基金戶口有約4.5億元。消息指,若動用基金紓緩加價,有望抵銷2%至3%加幅。而城巴兩個專營權去年在隧道費基金戶口共有約140萬元,動用基金下,消息指有望抵銷1%至1.5%加幅。至於由於嶼巴現時並無任何途經政府收費隧道的路線,基本上沒有隧道費基金結餘,因此未能運用基金紓緩加幅。
# b) c4 }8 P+ [# `, R  w公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb4 _9 W/ ~" S* ]  {* o  Q$ m
議員張欣宇認為巴士公司開出遠高於通脹的加幅,認為很難講得通,他解釋,無論在油價成本、巴士客量及收入等方面,近年趨勢都向好,亦沒有太負面的因素。政府近年收回西隧及大欖隧道後,在政策上很照顧巴士公司,隧道費較以往大減,變相增加巴士公司的現金流,形容是強勁的利好因素,質疑巴士公司不能「輸打贏要」,政策上提供優惠,到申請加價時就「獅子大開口」。tvb now,tvbnow,bttvb3 |' j- J" _7 p# B, J

6 L4 \; L- |$ O) ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員陸頌雄亦認為巴士公司申請加價屬「獅子開大口」,對其做法感驚訝。他留意到有消息指,巴士公司將申請加價的原因歸咎於員工的薪酬上升,但對上一次巴士員工的的薪酬加幅約3.5%,與現時多間巴士公司要求加6至9%相距甚遠。他建議巴士公司應檢討自身的經營策略,例如脫班問題,以免客量流失,亦要製造票務以外的營收,賺取額外收益補貼票價。公仔箱論壇, `. `% v6 A- r# D7 F  q* H$ C" K
公仔箱論壇- f$ }; m: F1 B: W
議員田北辰則稱,按程序最快明年初會再次加車費,認為在明年5月底加3.4%較公道,但長遠而言應有機制自動加通脹,避免每年審議的「擾民」過程。他提到,城巴加價多於九巴,但城巴沒有月票,認為兩者都是政府規管的公營機構、做法不公道。他又指,即使日後隧道基金不足,政府亦可動用港鐵股息收入,抵銷巴士票價加幅,政府「大把袋和公共交通有關」可從中補貼。0 [7 ^2 W, l. k. t6 L/ v

1 t6 }: ~' w, y5 z+ e( J3 ~tvb now,tvbnow,bttvb
+ x) s. t( n3 `, ?  [( qtvb now,tvbnow,bttvb巴士公司又再申請加價,市民百上加斤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ v: n# L& c* u  U5 }

) m0 _# I5 J- Y) Q( D7 C4 ptvb now,tvbnow,bttvb- u/ e4 y( K: X
5間專營巴士近年加幅一覽
作者: itsctsu    時間: 2024-11-14 05:45 PM

倡加幅掛鈎通脹 立會下周五討論
& I; h# [5 F7 Q7 r: ?0 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" ^# N! o3 u# t3 m6 M' C6 l【本報訊】對於多間巴士公司申請加價,立法會交通事務委員會主席陳恒鑌昨指委員會將於下周五(22日)討論有關事項,指為免加劇小市民負擔,加幅應同通脹率相若,並建議利用隧道基金來抵銷部分加幅。tvb now,tvbnow,bttvb7 E: p# I6 c! `

# `; Z0 Z) g* Vwww2.tvboxnow.com陳恒鑌希望政府考慮巴士公司提出的加價申請之時,要顧及市民承擔能力,畢竟近年市道不景,過高的加幅會令小市民百上加斤,影響生活,主張可參考今年約2.5%通脹率。此外,政府亦要視乎巴士公司的財務狀況及其他收益。4 n0 Q# F1 i/ q+ g3 @$ r
tvb now,tvbnow,bttvb- v+ ~2 _# Q5 i
促政府鼓勵增非票務收益
6 u6 I* A  V4 g% w/ g5 S
: j7 A- W$ |* T% i8 N- ~+ t  bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他續稱,多年來一直希望政府鼓勵巴士公司增加多一些非票務收益,如物業用作充電站或站頭售賣紀念品等,然而有關增長非常之少,他建議政府考慮進一步擴展巴士的非票務收入之餘,亦應善用「專營巴士豁免隧道費基金」,特別是九巴超過4億元,其他巴士公司亦有幾百萬元,盼有關基金可抵銷部分加幅。他指去年幾間巴士公司已經加價,希望今次加幅控制在市民可接受程度之內。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ^; a/ `& m# Z, A& E
tvb now,tvbnow,bttvb; M7 Q  y3 Y7 t" h+ l; U' z
對於城巴申請的加幅高於九巴,他指城巴主要經營地區港島人口下降,加上出行模式轉變,認為城巴可考慮用月票,可以令市民多選擇巴士出行,讓收益回復較穩定水平。但他亦提及城巴過去兩次加價已獲批較高的加幅,認為今次加幅若再次高於九巴,市民會比較難以接受。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0