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車Cam 直擊｜九龍灣鐵騎士車禍亡 休班海關肉身攔截 工程專家：攔截做法不當 律師：無權截停或涉誤殺!
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作者:
manyiu
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2025-1-4 05:13 AM
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車Cam 直擊｜九龍灣鐵騎士車禍亡 休班海關肉身攔截 工程專家：攔截做法不當 律師：無權截停或涉誤殺!
本帖最後由 manyiu 於 2025-1-7 07:39 AM 編輯
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鐵騎士高速避交警追截 遇休班海關攔車失控撞柱亡 海關：全力配合警調查!
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九龍灣今日（3日）發生奪命車禍，一架電單車於宏基街近中央郵件中心對開失控自炒，鐵騎士當場死亡。事後網上流傳兩條車CAM片，清楚拍到電單車自炒一刻，可見一名男途人嘗試在路中心攔截該電單車不果。據了解該名男途人為海關休班關員，海關回覆查詢時表示會全力配合警方調查。
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九龍灣奪命車禍 電單車失事恐怖一刻曝光
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第一條車CAM片見到電單車在宏照道高速行駛，後方有交通警尾隨追截，至中央郵件中心對開時，有一名男子突然衝上前攔截電單車但不成功，跌倒在馬路上，未幾便傳出「嘭」一聲巨響。
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另一條車CAM片則見到電單車高速直撞路邊的防撞柱，全車凌空彈起約1米高，車身隨即斷開兩截，碎片散落一地，現場塵土飛揚。
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休班關員企圖截車 海關：全力配合警方調查
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現場消息指，電單車在九龍灣被交通警發現違規，警員隨即響號追截，雙方其後駛至宏基街時，一名休班海關人員企圖阻擋電單車，但不成功跌在地上，結果手部受傷，需要送院治理。
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海關回覆查詢時表示，一名休班海關人員今日（ 1月3日）發生交通意外，受傷送院。警方現正調查交通意外，海關會全力配合。
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鐵騎士倒卧地上，當地證實不治。網上圖片
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現場碎片散落一地。網上圖片
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鐵騎士當場死亡。許文光攝
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電單車失控撞柱，碎片散落一地。許文光攝
作者:
manyiu
時間:
2025-1-7 07:38 AM
九龍灣鐵騎士車禍亡 休班海關肉身攔截 工程專家：攔截做法不當 律師：無權截停或涉誤殺
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2025年1月6日週一
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被撞金屬柱有撞擊痕跡，死者親友日前到現場獻花悼念。
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【Yahoo 新聞報道】九龍灣宏基街上周五（3日）發生致命交通意外，一架電單車懷疑被交通警員追截期間，遭一名休班海關關員以肉身攔截，電單車其後失控撞向路壆，27歲司機當場死亡。警方今午證實，休班海關涉「干擾汽車」當日被捕。
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有律師指出，休班海關權力與普通市民無異，不符合公民可逮捕罪行的門檻，有機會涉及誤殺。另有機械工程專家形容內身攔截做法不恰當。
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事發於九龍灣宏基街郵政中心對出。
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車禍位置路面及樹幹仍留有血跡。
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司機所涉罪行不屬《海關條例》 休班海關無權截停
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執業律師文浩正接受《Yahoo 新聞》時指出，根據《香港海關條例》，海關關員休班時間有權就與《海關條例》相關的罪行截停或拘捕疑犯，但沒有其他執法權力。今次事件中，電單車被指未掛好車牌、行車證及保險過期等，均不屬於《海關條例》範圍，即休班關員的權力與一般市民無異。至於《刑事訴訟程序條例》第101(2)條下的公民拘捕權，行使前提為合理懷疑犯案者干犯了可處超過12個月監禁的罪行，文浩正指單從片段所見，休班關員似乎無任何權力可拘捕電單車司機。
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文浩正指單從片段所見，休班關員似乎無任何權力可拘捕電單車司機。資料圖片
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或涉誤殺 家屬另可民事索償
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他解釋，即使合理懷疑有人干犯可逮捕的罪行，都要使用合適武力。他相信涉事關員無傷害他人的意圖，但不理解其行為：「比較奇怪，佢無可能擋得住架車。」假如關員可預視其行為好大機會令電單車失控，更有機會涉及誤殺。文浩正指出誤殺案關鍵在於事件因果關係，如任何人作出行動而最終導致他人死亡，而該行為可預見會造成傷害，已經達到檢控誤殺的門檻。「只不過令人奇怪嘅地方係，如果海關關員應該受過專業訓練嘅紀律部隊， 佢個判斷係應該會好啲。」文浩正亦表示死者家屬亦有可能透過民事向涉事關員索償。
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事發地點前方近路口有慢駛字樣。
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江玉歡：見義勇為應緊記法律責任
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立法會議員兼執業律師江玉歡接受《Yahoo 新聞》也指出，誤殺不需要具有意圖，因為疏忽而引致他人死亡已可被控。她強調市民見義勇為時要緊記法律責任：「當你有機會傷到人嘅時候，要留意武力係唔係合乎比例。譬如你見到人哋高買，唔通你搵刀去插佢或者推佢落樓梯？唔好話電單車咁高速，就算係單車，你都有機會發生意外。」她亦表示，根據現場閉路電視片段，追捕的交通警也與涉事電單車保持一個安全距離，提醒市民作出任何行為前，必先顧及安危，同時確保犯案人干犯了可逮捕的罪行後才使用合理且合比例的武力：「你判斷錯誤時很多時候害咗自己，亦害咗別人，係咪？」
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江玉歡受訪時強調，市民見義勇為時要緊記法律責任。江玉歡facebook專頁圖片
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工程專家指攔截做法危險：若撞倒唔死都重傷
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香港理工大學機械工程學系退休工程師盧覺強根據事發閉路電視片段估計，電單車與海關關員有碰觸：「揩到邊個位置睇唔到，電單車司機對手自然扭一扭，佢都要避人，佢撞到人都有事，咁就容易衝上路邊石壆失平衡，更加反車。」事發宏基街為直路，盧覺強相信如果電單車沒有被攔截，除非輾過路面雜物，否則直行車失控時不至於翻車。
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他亦指出，如果海關關員被電單車撞倒，兩人都有機會死亡：「兩個唔死都重傷，好危險，其實嗰個海關人員咁做法唔係好恰當，今次佢算係幸運。根本上佢無可能可以使電單車停車，咁高速嚟緊，佢停都停唔切。」
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盧覺強相信若電單車沒有被攔截，除非輾過路面雜物，否則直行車失控時不至於翻車。（資料圖片：South China Morning Post via Getty Images）
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警方周一（6日）公佈於案發當日拘捕一名40歲男子，涉嫌干預汽車罪，他現正保釋候查，有關案件仍在調查中，警方將會徵詢律政司意見。根據《道路交通條例》第374章第49條「干預汽車」罪。任何人沒有合法權限或合理辯解而登上一部車輛或干該車輛任何部分，即屬犯罪，可處罰款$5,000及監禁12個月。
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車禍位置路壆留有撞擊痕跡。
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