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標題: 滿載離港南丫島外出事萬噸櫃輪火燒 90小時 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-7-6 07:38 AM     標題: 滿載離港南丫島外出事萬噸櫃輪火燒 90小時

一艘排水量八萬噸貨櫃輪上周四滿載貨櫃駛離香港,途經南丫島對開水域發生火警,消防船到場射水撲救。該場船火焚燒逾三日三夜至今晨零時,超過 90小時仍未救熄。www2.tvboxnow.com0 @8 o, v. o: h8 q. _6 B3 {

9 v2 q% x) A& D( {tvb now,tvbnow,bttvb起火貨櫃輪 MOL-PROSPERITY在巴拿馬註冊,船長 292米、闊 40米,船上載有逾百個貨櫃,由香港開往新加坡。上周四( 7月 2日)清晨 6時 39分,駛經南丫島圓角以南兩海里時失火,船長報警。www2.tvboxnow.com) p- ~" ]- Z9 N( y# y+ h- V, a: I

9 y% z" f( O9 Z4 o* |- Iwww2.tvboxnow.com海事處職員受傷消防船連日來不斷向貨櫃輪射水灌救,但船火截至今晨零時還未熄滅。其間,一名海事處職員登船時受傷,需送院治理。本報記者昨乘船出海,見貨櫃輪不時冒出濃煙,估計是貨櫃內塑膠原料被焚燒,現場滿佈濃烈的塑膠被燒的氣味。消防處回覆稱,貨櫃輪運載有大量貨櫃,共有九層高,起火在中間位置,冒出大量濃煙,溫度相當高,而且船上通道狹窄,消防員要待船艙溫度冷卻,熱力減退才可以進入調查。不過昨日火勢已經受到控制,消防輪仍繼續從外射水降溫。有資深消防員稱,救船火比陸上救火困難,因要顧及救火時,不能灌水太多令船隻沉沒;同時,運載不同物料的船隻起火,救火的方法亦有不同,其中以棉花火撲救最困難,因棉花溫度上升會內部自燃,另穀麥類遇水會膨脹,隨時逼爆船,撲救要非常小心。 ' |, L. Y( i$ O) D3 |4 ]

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2 N1 q, _! h, G" h" Ywww2.tvboxnow.com八萬噸貨櫃輪大火至今晨仍未救熄,消防船繼續在場撲救。
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