Sport Plus拐彎出色現時,車系中有Panamera S、Panamera 4S及PanameraTurbo等3種型號,全線均配備七前速PDK雙離合器波箱。由於Panamera4S的發力範圍很廣,尤其是3,000~5,000rpm的一段,扭力輸出相當強橫,只要入彎的轉數不太低,甫出彎已足以讓後車吃塵。當啟動「SportPlus」模式後,離地距會降低25mm至119mm,氣壓懸掛中的空氣儲量也會減少,使懸掛變得更「硬」。於南區來回走了幾趟,Panamera4S的拐彎表現予人很大的驚喜,即使以頗高速度跑彎,四輪仍緊咬地面不放,難以想像自己在操控着一部有4.97米長的汽車。