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標題: 小巴的士牌價新高兩個大王身家100億新小巴大王 80億新的士大王18億 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-3-25 05:24 AM     標題: 小巴的士牌價新高兩個大王身家100億新小巴大王 80億新的士大王18億

小巴牌和的士牌身價如豪宅般勁升,紅色和綠色公共小巴牌價本周飆升至 650萬元,是 97年以來新高;市區的士牌價則創歷史新高至 400萬元,造就小巴大王和的士大王的第二代傳人身家暴漲,兩人的王國資產合共約 100億元。小巴大王馬亞木第二代掌舵人馬僑生擁有資產近 80億;的士大王伍熀接班人伍海山身家亦增至最少逾 18億元。
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前年的金融海嘯對小巴和的士牌價的打擊遠比樓市股市小,成為海嘯後投資者的避風港,而且挾經濟反彈的聲勢不斷創高峯。小巴牌價過去一年由 568萬元升至 650萬元,升幅 14.4%。市區的士牌亦由 346萬元升至 400萬元,升幅 15.6%。全港現有逾 4,000個小巴牌,其中擁有最多、逾 600部綠色小巴的新小巴大王馬僑生,繼承了父親馬亞木的小巴王國。馬僑生作風低調,平時罕有在公開場合露面,傳媒鮮有報道其消息。他昨日聯同小巴業另外兩大集團代表,出席與生產力促進局合作研發新混能技術小巴記者會,三集團合共擁有全港一半綠色小巴。不過,馬僑生坐在台上,一直沒有發言,只是不時點頭表示同意行家的意見。記者會後馬僑生與記者簡短交談,被問及小巴牌價再創新高,他說最高峯是 97年的 687萬元。他稱政府已停止增發小巴牌,綠巴新線需要一換一,綠巴牌持有人不會隨便轉售,「要做生意就一定要有牌,冇得炒嚟炒去。」但紅色小巴會吸引一些投資者,故每月交投量仍有 20至 30個。
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馬僑生去年曾陪伴父親到運輸署車牌拍賣會競投自訂車牌,經過 30口價成功以 50萬元投得無字頭「 MA」車牌。 08年兩人又曾以 1.9萬元投得 MA777,及以 17.5萬元投得無字頭的 3330。馬僑生表示,父親現年 80歲,已退休,自己負責公司日常業務運作。小巴牌價上升令他資產暴漲,但他只是淡然地說,手上持有逾 600個牌,以每個 650萬元計算,總值約 40億元。近年公司把部份資金轉戰地產市場,先後大手購入多個商業大廈,包括最近的彌敦道一幢商廈,但他強調不是炒樓。他透露,現時公司的物業價值與小巴牌差不多。記者問馬僑生做小巴行業的心得,他說仍以老本行的小巴業務為主力,現經營約 60條綠巴線,為擴展新線仍有購入新牌,並保持穩健營運作風。言詞謹慎的他又說:「小巴保險費越嚟越貴,鐵路擴展亦搶走小巴乘客。」經營存在不少困難。新的士大王伍海山亦成為牌價上升的大贏家,他從父親伍熀手上接過泰和車行的生意,金融海嘯後曾短暫出貨轉售 22個市區的士牌套現,持牌減至 336個,但幾個月後改變策略,對的士牌前景充滿信心,開始大手入貨,購入逾 100個牌。
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: m7 L6 ]% J7 D: q新的士大王看好前景今年 1月的士牌價創歷史新高的 379萬元時,當時已擁有 442個市區的士牌的他表示牌價已相當高,可再升的空間不大。然而,其後他仍未停手繼續入貨,至今增至 451個牌,以本周市區的士牌升至破紀錄的 400萬元計,其王國總值漲至逾 18億元。伍海山認為的士車租在過去一年無減無加,但的士司機收入近半年好轉,令人看好的士業經營前景。 07年下半年金融海嘯大爆發,他反而覺得是投資的良機,「咁多年以嚟,經歷咁多經濟衰退,的士嘅打擊都係最小。」公仔箱論壇$ S/ E  q% g3 R+ M( b

$ \' x2 S7 z, h3 }  `/ ?馬僑生檔案
/ r3 _$ [% o1 R- G% w& ~tvb now,tvbnow,bttvb父親:馬亞木(上一代小巴大王)擁小巴牌
8 e. G# x0 g1 ]" j" \3 L  P公仔箱論壇數目:逾 600個, p  @, k# J; g, d# b- v
每個牌價:約 650萬元www2.tvboxnow.com3 g$ ^3 ~) J# e# `) {* B& {
經營小巴線:逾 60條TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 e$ T; }4 [' ]9 l# l
總值:約 40億元
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伍海山檔案www2.tvboxnow.com1 A& P9 A7 P9 r5 v( h# Q9 B
父親:伍熀(上一代的士大王)7 ~. A5 Y' n7 J# i7 I
擁市區的士牌數目: 451個tvb now,tvbnow,bttvb' q$ P0 E: O( P
每個牌價: 400萬元6 F8 \# K% h" A  J  M# z* U% f
總值: 18.04億元
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+ x8 h* u& ?1 L; swww2.tvboxnow.com小巴和的士牌價近期不斷創高峯,如豪宅售價般勁升。





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