標題: 與 Ghost暢遊　魅惑迷人 [打印本頁]

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作者: nt1972    時間: 2010-5-10 06:47 AM     標題: 與 Ghost暢遊　魅惑迷人

品牌形象高高在上嘅 Rolls-Royce，對大部份人而言，莫講擁有，就算只係坐，亦像個遙不可及嘅夢。不過今日，我呢個夢竟成真，代理邀請我與 Rolls-Royce Ghost結伴遊車河，首次出街親試呢部迷你貴族嘅魅力。雖然只係短短一個下午，但 Ghost頂級豪華嘅懾人氣勢、內櫳如藝術品嘅造工、既澎湃又內斂嘅馬力足以把我迷暈，欠了夕陽嘅下午，同樣醉人。

迷你貴族

■為飛機打造引擎嘅 RR，出產嘅 V12引擎響負盛名。

一向對品質要求近乎完美嘅 Rolls-Royce，身價非凡，地位超凡，由上世紀初起已經係名人至愛，甚至係皇室御用專車，坐得上去，總有凸顯身份嘅感覺。今次終於有機會一嘗呢種滋味，全因廠方舊年年中推出全新款式 Ghost嘅時候，只限於發佈會介紹，唔可以落地實試，於是代理專誠安排今次出街遊車河，讓記者親身試坐呢部迷你貴族有幾豪幾舒適。叫佢做迷你貴族，全因 Ghost車身長度較 Phantom短了 400mm，有 BB Phantom之稱，廠方刻意打造一架輕巧版嘅 RR，目的當然係想以休閒、年輕嘅形象吸納一眾年輕新血。二話不說，豪宅林立嘅港島南區必然係最佳拍攝地點，而且沿大潭道入，路斜多彎，可以測試一下 570匹馬力嘅真正實力。約會地點選擇了筲箕灣，第一眼見到 Ghost出場，氣勢逼人嘅感覺非想像般休閒親民，因為佢始終係一架接近 5百萬身價嘅 RR，經典方形車頭、 5.4米長嘅車身仍然係一架巨型富豪車。 Ghost嘅定位係強調富豪一族亦可享受自駕樂趣，自問的確好想試試 6.6公升 V12加雙渦輪增壓引擎嘅威力，但又想充當半日貴族坐於極寬敞豪華嘅後座感受一下 RR何等舒適，呢一刻發現原來擁有 Ghost最煩惱嘅地方就係做乘客定司機，都有排掙扎。


■ 20吋輪圈再配上粗身輪胎，感覺份外大隻誇張。


■四出尾喉包上金屬飾邊，貴氣令勁度稍稍收斂。

樂於做乘客

■豪華中控台嘅造工有如藝術品，貴氣非凡。

做車版試過揸唔少車，試問有幾多架車會令你樂於坐後排做乘客呢？所以最後都決定安於扮一陣貴族，感受 Ghost嘅四輪智能獨立氣墊式懸掛系統吸震表現有幾強。減震器每 2.5毫秒就會自行計算一次車廂獨立負載量，並透過電腦作出相應嘅調整。沿途行走大潭道各種不同路面，一樣如坐氣墊般又穩又舒適。超過 2.3公噸嘅車重，但 V12引擎所輸出嘅澎湃動力實在無可匹敵，上斜入彎暢順嘅表現力證呢部歷來性能最強 RR嘅實力。到達紅山半島，亦係時候走回司機位慢慢欣賞中控台嘅設計，打開對開式車門落車，呢份氣派足以羨煞旁人。坐上司機位，更加恍如走入藝術館，如玻璃箱展品嘅錶板、軚環及車門上嘅電鍍操控按鈕、零瑕疵嘅真皮襯桃木裝潢等，令我雙眼忙個不停地掃射，手亦停不了左按右㩒。正玩得投入興起之際，卻睇見遠處雨雲逐步殺埋身，儘管兩邊車門中間貼心地收藏了一把黑色 RR雨傘，唔怕會淋雨，但亦無謂打擾今日充滿豪華雅興嘅一個下午，只好依依不捨地盡快速逃。


■電簾、長毛地毯、零瑕疵嘅真皮軟熟座椅，首次令我有衝動坐後座嘆世界。


■坐上了司機位後，那份虛榮感叫你不願落車。


■感覺如玻璃箱內展品嘅三圈錶板，既奢華又清晰。


■因應路面唔同嘅情況，可自行升高或降低懸掛。


■ 5.4米車長嘅 Ghost已經係 RR最短嘅一部。

引擎： 6,592cc V12＋雙 Turbo
馬力： 570PS/5,250rpm　
扭力： 780Nm/1,500rpm
傳動： 8前速 ZF自動波　
售價：$480萬起


■小巧 RR取名為「 Ghost」，向品牌 20世紀初期嘅首部經典作品 Silver Ghost致敬。

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作者: pjmusic    時間: 2010-5-10 08:59 PM

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