標題:
G300柴油越野挑戰 十年經典回歸
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作者:
nt1972
時間:
2010-5-17 06:52 AM
標題:
G300柴油越野挑戰 十年經典回歸
引入柴油車成為近年香港車壇熱話，全因不少環保聲音指罵政府固執，只顧力推電車而忽略柴油車對環保的好處。 Benz新一代 G Class，無懼政府態度保守，照舊以柴油偈掛商用牌上陣挑戰。憑闊別十年再次回歸，消息一傳出，短短兩日已經有 30型男搶住落定，強勢為柴油車而戰。
■尾櫳兩側加黑板及鐵網，符合商用車牌要求。
每次碰見平治 Classic Car G系越野車，都忍唔住停一停望一望，剛陽味十足的越野造型何止引得女生尖叫大讚有型，直頭係每個 80前男士夢寐以求擁有的一架經典收藏。以往想買架平治 G系越野車一啲都唔易，一來普通版停產多年令二手市場罕見，再唔係就只得動輒過二百萬身價的 G55 AMG。車迷等了又等，機會終於來到，香港代理正式引入新一代 G300 CDI Station Wagon，車價只需 68萬，平 G55一大截。於奧地利南部城市格拉茲生產的 G系列，其實已經擁有超過 30年歷史，只可惜柴油偈的右軚版停產多年，令呢部經典對上一次於香港推出已經係十年前的事。有傳今次有幸回歸，全因澳洲軍隊向平治訂購了三千架作軍車，致令生產線重開，所以今次呢部 G300絕對係一架不折不扣的越野軍車。正因如此，車上有唔少裝備都係為軍車而設，好似引擎旁有兩個電池，而後座有個 24V的旋轉扭入式電插，聽聞用來插軍隊對講機，頭燈更有 S1-S4不同光度強弱的選擇，方便軍隊夜行。整個中控台的格局都給人十分獨特的感覺。由於只係搭單生產，所以車主無乜嘢可以選擇，全車唯一 Option就係車尾一個拖車鐵鈎，盛惠七千大元。雖久別重逢，但充滿 Raw味的經典設計，感覺多年如一，永遠長青。長方形車頭配上黑色鬼面罩，夠晒 Cool；隱約見到車頭兩把散熱大風扇，感覺夠晒 Raw；頭燈加上黑色鐵枝燈罩，令越野味更濃。
■軚環手感偏重，女士揸起上嚟都幾吃力。
■唯一 Option就係車尾拖鈎，旁邊更設電插頭。
■波棍位螺絲夠晒 raw味。
■最搶係呢條煙囪，吸入更多生風入引擎散熱。
新柴油引擎又慳又靜
■整體感覺 low tech，如懷舊味濃的手動絞窗。
但論搶眼程度，點都不及車側嗰支如象鼻的黑色大煙囪，只要一踩油，低沉的呼呼聲立刻傳出，目的當然係吸入更多空氣引入引擎，令行車表現更佳。不論聲音定畫面同樣矚目的 G300，加埋長闊高有 4,630毫米 1,774毫米 2,053毫米的巨型車身，收視唔爆燈都難。沿路上加多利山拍攝，發現新一代的 3公升柴油引擎不但力量十足，仲出奇地寧靜，以前用較嘈的機械式油渣泵，新款換上電子控制油渣泵，名字配上 CDI，意思即係將油渣逼到好高壓力先射出來，相比舊款 G系，起步更爽快利落。而 G300的柴油引擎更符合歐盟 5型標準，可獲 4萬元減稅優惠，再講，耗油量亦只係每百公里需要 11.7L，換番柴油價只係約$1.1/km，比起電油慳得更多。
■ G300行車起步更爽快利落的。
■黑色真皮座椅係香港代理後加，為最愛皮椅的港人而設。
G300 CDI Station Wagon
引擎： 2,987cc V6柴油
馬力： 185hp/3,800rpm
扭力： 400Nm/1,600-2,600rpm
傳動：五前速自動波
售價：$680,000
■ G Class四四方方嘅經典造型多年不變，感覺永遠長青。
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