7月起多過台港線
! T1 T) k2 Q6 N2 Z8 o3 t, U+ Mtvb now,tvbnow,bttvb【明報專訊】兩岸擴大直航包機航線不足兩個月，台灣又在考慮將目前的兩岸航班增加三倍。台灣民航局長李龍文表示，兩岸航空談判將在今年夏天完成，預定7月起兩岸航班將由包機直航變成每日定期航班，班次也將由目前每周108班擴增3倍，達到每周357航班，比目前台港每周340航班還多。這勢必極大影響被視為「黃金航線」的台港航線人次。
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屬於大陸海協會與台灣海基會最高層級的「陳江會」第三次會晤預定下月舉行，會晤的要點就是兩岸班機正常化，即是由目前包機型式改為定期航班，台灣民航局方面對此已展開航班數量擴增等問題的考量。
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改定期航班 搶中轉旅客 x. r7 ]8 m; \4 c+ c
李龍文指現有台灣飛港澳旅客中，有三分之二是中轉大陸的旅客，依現行台港每周340航班、台澳每周196航班，未來兩岸固定航班至少每周要有357航班，才能因應目前經港澳到大陸旅客的需求，這還不包括新增的大陸觀光客及兩岸通航便利後新增的旅次。
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; Q5 G, a# ?$ p! X& q去年7月兩岸包機首航每周為36航班，至去年12月中則增加為每周108航班，民航局規劃即將展開的陳江三會大幅擴增至每周357航班。
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香港旅發局早前評估，台灣每年赴港約220萬旅客中，約70%（150萬人次）只入境不過夜，其中90%（約135萬人次）是前往大陸，旅發局認為，隨着兩岸增加航點及班次，香港面對的競爭必然加劇，影響會逐步浮現。tvb now,tvbnow,bttvb3 U" r; Z$ o( {& X
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2 e* _3 s: w+ d5 Y5 x公仔箱論壇港面對競爭 影響必浮現+ x( `' i4 A( N0 L& W
對民航局規劃再大增兩岸航班，台灣航空、旅遊業者則有不同看法。航空業者指出，春節後兩岸包機載客率降至70%，幾達歷史新低，再加上經濟不景氣，商務旅客明顯減少，「108班都載不到客人了，更別談300多班了」；且若擴增航班後，「上海等重要航點能增加多少航班才是關鍵」，否則總量再大，上海若只維持現有20航班，沒有意義。
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也有交通部官員私下稱，兩岸航班若增加到港澳線的三分之二，「國泰、港龍航空就不用活了」，大陸應該不可能做到這麼絕。 |
發表於 2009-2-9 08:34 AM
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