港珠澳大橋香港口岸人工島曾兩度發生填海用的鋼圓筒移位,路政署昨日在記者連番追問下,始承認85個鋼圓筒全數移位,最嚴重的是向外傾斜7米,部分涉承建商施工曾不符合工序要求。
/ i% v+ w$ G# u8 l' Lwww2.tvboxnow.com署方將聘請獨立專家,研究鋼圓筒頂部向外傾斜的原因,目前仍以2017年底完工為目標。
8 j0 U+ [5 X1 w: C8 \, Q路政署:人工島海堤安全
* I/ w; K4 i0 d/ v: CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。面積達150公頃的港珠澳大橋香港口岸人工島,再被指用作建造海堤的大型鋼圓筒移位,路政署署長劉家強昨日召開簡報會指出,移位最大幅度是7米;而與屯門至赤鱲角連接路南面一個接駁位的鋼圓筒,只向外傾斜少於2米。公仔箱論壇* k3 h) D/ r9 z- g. i* f6 e( H
顧問工程師評估後確定,人工島的海堤結構安全。
2 M3 b! A, I8 c0 G' I, L, I1 S鋼圓筒移位早於去年及日前發生,記者昨日多次追問署方有多少宗同類個案,劉家強最終承認,填海用的85個大鋼製圓筒,全部均有向外傾斜,當中有22個外傾幅度超過3米,需要特別進行穩固工程。
! k" |& e& c" j* P* E( p0 Ewww2.tvboxnow.com11個4米或以上的大鋼製圓筒,已由承建商自資完成穩固工序;另有6個已完成一半工程,但因涉事地點的工程進度落後,先由政府出錢完成,再向承建商追討;尚餘5個未做工程,仍需與承建商商討工程安排。
% a! J" I. O0 ~ atvb now,tvbnow,bttvb被問及人工島出現傾斜的主因,劉指出,部分因為承建商處理不當所致。劉家強承認,工程趕急,但否認趕工導致問題出現。: {0 T- l& E% S/ {
仍以明年底為完工目標) y% f* B( }' k# ~3 y+ u9 A4 }
劉家強強調,有足夠應急費用應付所需工程,而向外傾情況屬可預見,因為工程需要進行加壓土堆程序,以加快排水和加固過程,在加壓過程中會產生橫向壓力,令大鋼圓筒出現向外傾斜,由於留在海底淤泥的分布及質量比預期複雜,鋼圓筒頂部向外伸延的幅度亦較預期多一點。0 m R$ T, {9 h4 A# z0 J
劉家強強調,人工島情況安全,港珠澳大橋香港段工程仍以2017年底為完工目標;由於是次是本港首次以不浚挖方式填海,署方計劃,聘請獨立專家檢視人工島的填海的情況,以了解大鋼製圓筒向外傾的原因,預計半年後會有報告。 |