職工盟旗下新巴、城巴、九巴及龍運巴士四個工會昨晚叫停已進行兩日的工業行動。工會代表指出，儘管受到資方打壓，未能爭取 2.2%加薪幅度，但事件已引起社會關注，工會已設立抗爭基金繼續長期作戰，爭取改善待遇及集體談判權，下月將有新一輪工業行動。四個巴士工會昨晚宣佈暫時結束工業行動，代表之一的九巴員工協會理事長郭偉光表示，行動受到資方連串恐嚇打壓，雖然未能成功爭取加薪 2.2%，但事件已引起巿民關注，工會將重整旗鼓繼續抗爭，爭取集體談判權及改善待遇。本月底四個工會會舉行聯合會員大會， 9月將採取進一步行動。但他未有正面回應，是否會在開學期間罷工。
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九巴昨日第二天發起關愛 10秒行動，但只有少數車長響應呼籲。tvb now,tvbnow,bttvb- x2 r7 k& Q, S4 m* x
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0 o9 X; q6 I! P! S" \# _數十名參與罷工的新巴車長，昨晨於柴灣車廠外靜坐請願。
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設基金爭改善待遇新巴職工會理事長鍾松輝補充說，今次罷工行動並非失敗告終，工業行動是長期抗爭，職工會將會設立一個抗爭基金，繼續爭取改善待遇。職工盟屬下四個巴士工會昨日連續第二日罷工及按章工作。早上上班繁忙時間未有造成顯著影響，港島南區並沒出現巴士服務不足情況。至於發起「關愛 10秒」的九巴員工協會，昨晨只有極少數車長響應行動，上落客後再停車 10秒才開車，罷工效果未達預期。
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i+ G, \4 _5 H) O8 u) Otvb now,tvbnow,bttvb責政府未積極介入新巴數十名參與罷工車長昨晨於柴灣車廠外靜坐，新巴指昨日共有 64名車長參與罷工，人數少於首天的 90名車長。約 100名新巴職工會會員，由中環遊行至運輸及房屋局總部所在的美利大廈樓下，要求爭取工人集體談判權，並譴責政府未有積極介入是次巴士司機工業行動，又批評局長鄭汝樺偏幫資方。運輸及房屋局局長鄭汝樺昨表示，大部份員工均接納加薪方案，呼籲發起罷工及按章工作的巴士工會，尊重資方的薪酬調整機制，要以市民利益為先，透過建設性的方式表達意見，「每一個行動係會影響市民」。
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拆局：工聯會撐資方 最致命職工盟旗下新巴、城巴、九巴及龍運巴士四個工會的工業行動未達預期效果，大部份司機未有響應罷工及按章工作，有職工盟消息人士指出，今次爭取加薪行動效果遜於預期，歸咎擁有大部份巴士員工的工聯會倒戈支持資方，施壓迫使會員不參加行動，政府更偏幫資方。
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勞方訴求 政府懶理消息人士解釋，大部份巴士司機均參加工聯會屬下的巴士分會，今次工業行動，工聯會取態支持資方，要求司機會員不要支持工業行動。個別工聯會司機會員透露，原本想參加今次職工盟的行動，但遭工聯會施壓而打消念頭，「工聯會同佢哋講，如果今次支持職工盟嘅罷工行動，工聯會以後好難同資方談判加薪」。消息人士又指出，今次工會爭取改善待遇行動，政府偏幫資方，對員工訴求態度愛理不理，打壓員工爭取福利。但他強調，今次工業行動並非全輸，最低限度引起公眾的關注，「舊年職工盟都有搞過工業行動，但傳媒都冇報道」。他說，職工盟會繼續與巴士司機保持溝通，適當時再發起行動爭取改善福利待遇，「今次工業行動，證明到職工盟都有能力搞巴士工運」。
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鄭汝樺呼籲工會以市民利益為依歸。 |
發表於 2010-8-11 06:13 AM
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