一 名 準 新 郎 為 與 懷 孕 女 友 拉 埋 天 窗 , 不 惜 日 做 20 小 時 「 捱 眼 」 儲 老 婆 本 。 昨 晨 準 新 郎 駕 車 經 青 沙 公 路 出 九 龍 開 工 , 駛 至 大 圍 美 林 對 開 疑 疲 勞 過 度 打 瞌 睡 , 客 貨 車 高 速 失 控 猛 撞 右 邊 石 壆 , 司 機 因 無 佩 戴 安 全 帶 被 拋出 車 外 , 夾 在 車 身 與 石 壆 間 慘 成 「 人 肉 三 文 治 」 , 身 體 遭 磨 撞 100 米 後 被 扯 開 「 分屍 」 兩 截 慘 死 。 肇 事 客 貨 車 在 無 人 駕 駛 下 再 衝 前 400 米 始 停 下 , 警 方 正 調 查 慘 劇 是否 與 車 速 過 快 或 機 件 故 障 有 關 。www2.tvboxnow.com+ {1 `0 \: i0 h6 y
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分 屍 慘 死 的 準 新 郎 吳 浩 榮 ( 31 歲 ) , 為 出 租 客 貨 車 司 機 , 父 親 年 前 因 病 去 世 , 近 七旬 母 親 先 天 雙 目 失 明 。 吳 有 八 兄 弟 姊 妹 , 他 為 孻 仔 , 與 姓 賈 ( 30 歲 ) 女 友 同 居 於上 水 彩 園 一 個 單 位 , 肇 事 的 客 貨 車 是 他 向 長 兄 借 來 送 貨 。
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日 間 送 貨 夜 晚 送 菜
9 D- Z6 A [8 j; Y" E3 m9 G據 死 者 的 長 兄 浩 明 透 露 , 由 於 胞 弟 女 友 已 懷 有 兩 個 月 身 孕 , 阿 榮 正 籌 備 結 婚 。 為 了 儲錢 , 胞 弟 惟 有 日 做 兩 份 工 賺 錢 , 日 間 駕 客 貨 車 電 召 送 貨 , 夜 晚 則 送 菜 或 送 報 紙 , 每日 工 作 近 20 小 時 。 他 曾 勸 胞 弟 「 唔 好 咁 搏 命 」 , 但 阿 榮 只 說 : 「 知 啦 ! 得 喇 ! 」 浩 明 指 阿 榮 有 車 牌 約 八 年 , 警 方 事 後 向 他 透 露 , 初 步 相 信 有 人 疲 勞 過 度 駕 車 引 致 意 外 。
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8 N5 a M4 f- U8 \' W) A) X, Atvb now,tvbnow,bttvb昨 清 晨 7 時 許 , 阿 榮 駕 白 色 客 貨 車 沿 青 沙 公 路 出 九 龍 方 向 準 備 開 工 , 經 大 埔 公 路 大 圍 段 往 大 埔 道 行 駛 。 當 客 貨 車 駛 近 美 林 轉 左 彎 時 , 疑 阿 榮 疲 勞 過 度 打 瞌 睡 , 客 貨 車 突 失 控 猛 撼 右 邊 隔 音 屏 石 壆 , 連 石 壆 上其 中 一 截 鐵 欄 也 撞 甩 。 因 衝 力 過 猛 , 無 佩 戴 安 全 帶 的 阿 榮 疑 從 右 邊 車 窗 拋 出 車 外 ,夾 在 車 身 與 石 壆 間 斷 斷 續 續 磨 擦 滑 行 100 米 , 身 體 被 扯 開 由 腹 部 成 兩 截 , 胸 口 爆 裂 , 上 、 下 半 身 分 開 約 6 米 , 內 臟 亦 跌 出 , 伏 屍 快 線 上 , 地 上 遺 下 一 隻 甩 脫 波 鞋 。
% N+ H* n$ f. {# fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。肇事 客 貨 車 在 無 人 駕 駛 狀 態 下 , 反 彈 撞 向 左 邊 石 壆 衝 前 上 斜 方 向 , 一 直 滑 行 至 距 離 屍身 400 米 外 , 撞 向 左 邊 石 壆 始 停 下 , 左 壆 數 個 雪 糕 筒 及 路 牌 亦 被 撞 爛 。
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3 t! ^- J2 C% D% [- n4 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。客 貨 車 泵 把 被 撞 甩 , 車 頭 擋 風 玻 璃 破 裂 , 右 邊 車 窗 全 碎 碎 片 散 滿 車 廂 , 車 內 留 下 另 一 隻 波 鞋 , 車 底 則 楔 住 被 壓 扁 的 雪 糕 筒 , 兩 邊 車 身 有 明 顯 碰 撞 痕 。 此 外 , 右 邊 車 身 及 肇 事 石 壆 留 下 長 長 血 , 疑 因 事 主 被 磨 行 所 致 。tvb now,tvbnow,bttvb+ c0 k; Y8 q6 f3 p3 W$ l
8 W [+ u9 f1 a TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# N# w0 [7 j; J; l' x) l6 q. A
警 員 在 失 事 的 客 貨 車 旁 調 查 , 右 車 身 沾 有 大 灘 鮮 血 。
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死 者 未 婚 妻 趕 到 車 禍 現 場 , 傷 心 痛 哭 。www2.tvboxnow.com) a( B' V( Y: ~! X
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事 發 時 冇 戴 安 全 帶tvb now,tvbnow,bttvb% i; p) l4 b+ ^ d) p
新 界 南 總 區 交 通 部 調 查 及 支 援 署 理 警 司 黃 劍 榮 事 後 表 示 , 警 方 調 查 顯 示 司 機 位 的 安 全帶 並 無 任 何 破 損 , 「 所 以 有 理 由 相 信 意 外 發 生 時 , 司 機 並 冇 佩 戴 安 全 帶 」 。 至 於 死者 屍 身 分 成 兩 截 , 黃 指 可 能 衝 力 過 大 , 司 機 拋 出 車 廂 時 撞 到 路 肩 的 障 礙 物 , 令 身 體分 開 ; 而 在 無 人 駕 駛 下 , 客 貨 車 仍 可 衝 前 400 米 始 停 下 , 他 解 釋 稱 , 「 一 係 車 速 高, 一 係 機 件 有 問 題 」 , 現 場 地 面 並 無 煞 車 痕 , 但 石 壆 則 有 明 顯 胎 痕 。+ u. I j z8 O# ]
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/ g% C; E! T5 Y9 R5 t" _客 貨 車 的 安 全 帶 沒 有 損 毀 。
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, U- K1 @/ V$ z. Q+ o: s$ a P& s0 P% Mtvb now,tvbnow,bttvb仵 工 移 走 屍 體 上 半 截 。
3 w: x& N& ^7 {$ f; K! c1 A公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 q! Y+ Y5 ^. S$ m: u: }# q
撞 擊 力 料 高 逾 5 噸9 `9 u) z2 O8 |: n5 j& t7 W
警 方 相 信 死 者 沒 有 被 車 輛 輾 過 , 正 循 車 速 是 否 過 高 、 司 機 態 度 及 機 件 是 否 故 障 的 方 向調 查 。 黃 補 充 , 現 場 並 非 交 通 黑 點 , 時 速 限 制 為 70 公 里 , 警 方 呼 籲 任 何 人 如 目 睹意 外 經 過 , 請 致 電 3661 1300 , 與 新 界 南 總 區 交 通 部 特 別 調 查 隊 人 員 聯 絡 。
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理工 大 學 機 械 工 程 學 系 工 程 師 盧 覺 強 指 出 , 以 現 場 車 速 上 限 時 速 70 公 里 計 算 , 估 計事 發 時 客 貨 車 撞 擊 石 壆 第 一 現 場 撞 擊 力 高 達 5 噸 ; 若 假 設 當 時 車 速 達 90 或 100 公里 , 撞 向 石 壆 一 刻 的 衝 力 則 分 別 是 6 噸 及 7 噸 。 他 補 充 , 事 故 與 司 機 未 扣 安 全 帶 有重 大 關 係 , 他 形 容 安 全 帶 是 司 機 或 乘 客 的 「 救 命 之 星 」 , 扣 上 安 全 帶 可 保 障 市 民 免受 三 次 致 命 撞 擊 。
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準 新 郎 車 禍 示 意 圖
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1 ) 準 新 郎 駕 客 貨 車 沿 青 沙 公 路 出 九 龍 近 美 林 , 冇 戴 安 全 帶 的 他 疑 疲 勞 過 度 打 瞌 睡
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7 ]4 V1 @2 _. }( r3 P5 o公仔箱論壇2 ) 客 貨 車 失 控 猛 撞 右 邊 石 壆 , 司 機 由 車 窗 拋 出 車 外
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3 e& U$ D$ D9 ?) H' i3 ) 司 機 被 夾 在 右 車 身 與 石 壆 間 磨 擦 拖 行 100 米 , 腹 部 開 斷 成 兩 截 , 分 屍 跌 在 地 上公仔箱論壇6 d4 [" J& t# f0 r( o
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% \* O+ g# e* X6 k4 ) 客 貨 車 無 人 駕 駛 下 橫 衝 直 撞 , 向 前 衝 了 400 米 掃 毀 數 個 雪 糕 筒 及 路 牌 再 撞 左 石 壆 停 下
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安 全 帶 怎 樣 保 命
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$ d5 G4 c0 }: D' L* Z( tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* 一 般 汽 車 安 全 帶 可 承 受 1,500 磅 力
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8 D2 d; s, i( G* 安 全 帶 令 司 機 或 乘 客 穩 坐 座 位 , 避 免 遭 受 三 度 撞 擊 9 n' W4 o2 Q$ l0 w4 }, T& _' c
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* 第 一 度 撞 擊 是 撞 車 一 刻 , 身 體 猛 力 衝 前 撞 向 盤 www2.tvboxnow.com: o; l9 L9 U3 W" {+ Z3 j/ v
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* 第 二 度 撞 擊 是 翻 車 遭 拋 出 車 廂
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* 第 三 度 撞 擊 是 遭 拋 出 車 外 再 遭 車 輛 輾 過
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資 料 來 源 : 理 工 大 學 機 械 工 程 學 系 工 程 師 盧 覺 強
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客 貨 車 司 機 意 外 拋 出 車 外 , 慘 被 分 屍 兩 截 , 血 濺 隔 音 屏 和 石 壆 欄 杆 。 |