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一張紙教你做 宇宙最強飛機王

【科技籽:發燒專科】
  L- }" D  K8 l4 u/ ewww2.tvboxnow.com香港人熱愛「放飛機」,對朋友約會沒半點兒堅持;但上月憑紙飛機在奧地利成了「飛機之王」代表之一的馬英卻提醒我們,堅持是成功的關鍵。四年來不斷嘗試,逐毫米地不停試摺,加上不停鍛煉放飛機的技巧,換來世界冠軍銜頭,絕對值得各「飛機王」好好學習。                                                                        公仔箱論壇! q$ V5 B2 b. {
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                                                                                                最長飛行時間賽是向上擲飛機,飛機滯空時間越長,成績越好。                                                                                                                                    三位澳門學生,因為賽規而成了香港代表,更成了世界冠軍。                                    
                                                                    4 H5 T5 j; U8 Y7 ?/ }7 x, x) W* Y  U, `8 s2 r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    四年間 逐毫米試摺                                                                                                                                        「我相信有真飛機前,人們都是用紙飛機開始,慢慢實現飛行夢。」跟很多人一樣,馬英小時候就愛摺飛機,不同的是他成長後卻把這兒時玩意玩得認真。「四年前第一次參加澳門的紙飛機比賽,起初完全沒概念,只是上網跟別人摺,但卻從此愛上。」他坦言初時全無章法,只是把能找到的摺法都試一試,慢慢才明白箇中原理。「四年來差不多每天放學都會摺,學習以外,時間都放在摺飛機之上,在摺和飛的過程中,發現很多如重心分佈、空氣流動、阻力等原理都和真飛機很相似。雖然我讀的是機電工程,但其實飛機涉及的流體動力學等都跟我學習的有點關聯,也可說是課外學習吧。」試摺多款飛機,最後他決定以日本的世界紀錄紙飛機Sky King作藍本,改良成自己的戰機:「雖然知道基本摺法,但其實不同的步驟,一點點的重心偏移,也對飛機有重大的影響,所以我便每個步驟都嘗試逐毫米微調,不停地摺,嘗試找出最佳摺法。」說得輕鬆,但試想像不停重複相同步驟,卻要一絲不茍地量度每一步,真是少一點毅力也不成。「現時摺法是暫時最好的,但我仍會繼續改良,給我多點時間會做得更好。」精益求精永遠是成功關鍵。                                                                                                        
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                                                                                                他即場示範圓形機,真的飛得起,感覺有如《星際啟示錄》的太空船。                                                                                                                                    世界紙飛機無奇不有,這款圓形機你見過沒有?                                    
                                                                    
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                                                                                                為比賽專門研究Sky King,以逐毫米改變摺位找出最好摺法,這裏只是一少部份。                                                                                                                                    他說正式比賽時每一摺都會用間尺和量角器量度最準確摺位,不會如訪問當天般隨意。                                    
                                                                    
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                                                                                                他建議大家用硬卡多掃幾下,令摺痕更實淨,使飛機更貼合紮實。                                                                                                                                    馬英改變Sky King的機頭摺法,但他沒說得仔細,大家自己看圖參詳。                                    
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                                                                                                Ken Blackburn的「The Champ」在二○○八年曾出做27.6秒的世界健力士紀錄。                                                                                                                                    日本戶田拓夫的「Sky King」於二○○九年做出的29.2秒的紀錄,但用紙和馬英的不同。                                    
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0 X; x2 ^6 j7 X9 }9 ?公仔箱論壇                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    有姿勢先夠實際                                                                                                                                        除了摺法,馬英說其實放紙飛機也需要一個有效的姿勢和方法,才能把摺出的飛機性能發揮至最好。他說:「最長飛行時間賽和最遠飛行距離賽的玩法不同,放法也有很大差別,前者靠的是飛機在空中滑翔和盤旋,以爭取最長久的滯空時間,所以最簡單的基本要求是飛機放得越高越好。」他說罷便隨即示範,右腳踏前微蹲,左腳在後,膝蓋幾乎貼地,右手持飛機放於右腳近地面位置,左手向天,放飛機時,腳發力,腰帶動右手,以微弧向上的方向把飛機擲出。「不能用『死力』,有力之餘要順着飛機中軸的去勢,好像我比賽時就是太興奮,用力過度,影響了氣流,否則成績或會更好。」                                                                                                        , U- [- I/ ?3 w7 Q+ {' u; M, ]
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                                                                                                在奧地利比賽時各人都獲贈一本「秘笈」,雖然馬英大概都看過所有摺法,但仍是極珍貴的紀念品。                                                                                                                                    奧地利場地雖大,但竟仍有人把飛機擲到撞天花,非常誇張。                                                                                                                                    距離賽的賽道非常嚴格,一出界便會取消資格。                                    
                                                                    : o6 v' G: j2 W
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               後記 何必把紙飛機也政治化                                                                                                                                        訪問時,馬英除了分享紙飛機的一切,更不時說起了他的憂慮。「訪問會不會很大篇幅?會不會又給人攻擊?」他擔心地問了多次。本應值得高興的事,卻因為他的「澳門人」身份和「香港代表」的矛盾,令他和隊友在網上成了被口誅筆伐的對象。其實當中故事簡單不過,幾個熱愛紙飛機的年輕人,希望進軍世界,卻因為沒有澳門賽區,便來香港參賽,結果成了香港,甚至世界冠軍,是一個單純的勵志故事。大家何必把故事連到身份、政治甚至中港矛盾上?或者如今港人都太敏感,至少我覺得他們的努力和堅持,絕對值得所有人(包括香港人和非香港人)尊重和讚許。
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