本田的办事效率很高。
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) g$ c' ~, n5 q( C$ e1 [: ]# P( jtvb now,tvbnow,bttvb上午才看到弗莱、布朗赶往总部商讨对策的消息,但没想到下午就传来消息,说本田真的退出F1了!
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$ Q# i3 {( `6 _" Y5 I实际上,这些年来F1车队的进进出出已经是司空见惯了,美洲虎、米纳尔迪都归入了红牛旗下;米德兰、世爵这些名字也早就成为历史;现在的印度力量身上,哪里还有当年乔丹的影子?直到今年5月,超级亚久里的离开,也没有引起多大的反响,毕竟他们早已完成了预定任务。
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0 ?- {1 E4 B# P' j: i' q- R7 Etvb now,tvbnow,bttvb不过本田——这样一支厂商车队,突然宣布退出F1赛场,还是让人感到震惊,与上面那些私人小车队相比,本田这种“大腕”的决定,无异于一颗重磅炸弹。亚久里这支“本田二队”早已退场,而本田现在甚至连引擎供应商都不想做,这样的行动甚至可以说是给F1来了一记耳光。
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, Y2 L V& }3 j# Q6 W6 C0 j; ?$ h$ @) ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。虽然本田在发布会上一再强调,退出是出于商业考虑,与成绩无关,但是这几年来投入和产出不成比例,高层的不满是谁都看在眼里的。在MotoGP、Superbike等赛场相比,本田的取舍姿态已经昭然。
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如果是把眼光放到整个F1世界,“退出”这个词最近还真是相当流行,加拿大大奖赛、法国大奖赛都不在明年的赛历中了,而面对伯尼近期抛出的一个个希奇古怪的计划,很多车队车手也开始用“退出”相威胁。
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那么,下一个真正退出的是谁呢?德国大奖赛?丰田车队?阿隆索?某家赞助商?还是中国站?
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9 |' A7 u* @3 p; C' R* Gtvb now,tvbnow,bttvb也许我们可以看伯尼抱着钱袋子继续吆喝他的荒唐设想,一边看等待“下一个”的出现,似乎不会太久。
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这不是危言耸听。 |