2019年5月14日
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3 k. h' H0 k( P2 |; S( ]5 r- L預防公共巴士轉彎翻車及落斜超速的裝置早已開發，但運輸署過去沒有要求新購巴士加裝，直至大埔公路巴士翻車意外導致多人死傷後，署方才提出加裝新裝置要求，導致九巴訂購的一批新短陣巴士需再測試新裝置性能延遲運港，未能趕及替換四十七輛今年退役、車齡十八年的短陣巴士。該批「老爺車」現申請續牌載客多一年，運署別無他法亦要照批准。乘客擔心「老爺車」安全有問題，關注團體則批評運輸署施政鼠目寸光，「唔死人唔做嘢」，沒有及早強制專營巴士公司引入新安全科技，令換車現真空期。九巴及運輸署承認事件，但強調「老爺車」須通過安全測試才獲准續牌。# g5 `( e/ d' d
9 W- s0 p$ M0 `8 b% LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, X6 l2 T: h. q9 L8 B! e3 k
九巴269M號線有採用車身長度較短的短陣巴士。（朱先儒攝）www2.tvboxnow.com0 F3 {$ x2 M1 m, T; @! u
. Y7 _( H' c" l9 T2 ^9 ]. _公仔箱論壇服役限18年 涉47短陣巴
7 o: O# E! v; S$ ctvb now,tvbnow,bttvb「香港交通資訊網」近日流傳，九巴有一批車齡達十八年、車身較短的「短陣巴士」正申請續牌載客。據了解，現時專營巴士公司的巴士服役滿十八年必須退役，而九巴亦因該批短陣巴士車齡臨退役「死線」，早前向外國訂購四十七輛新短陣巴士，預期今年下半年運港，替換退役舊巴士。
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不過，換巴士計劃趕不上科技變化。消息指，大埔公路巴士翻車意外後，運輸署「加強專營巴士安全工作小組」與各專營巴士公司達成共識，凡去年七月起訂購的新雙層巴士均須配備「電子穩定控制系統」及「車速限制減速器」，預防意外。然而，九巴訂購的新短陣巴士加裝了新裝置後，生產商稱需要更多時間測試，未能如期付運到港。www2.tvboxnow.com' L! F) h& l$ r" o
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. W, q5 Z* {; D行車證顯示該輛短陣巴士於二○○一年五月首次登記，現已服役十八年。
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九巴269M號線不乏學童乘搭。
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乘客憂心www2.tvboxnow.com2 Y; `8 e3 J+ y; |5 E
$ i m; m+ W4 m1 U' [) G/ l/ g& ]服務葵涌祖堯邨一帶路線
- P2 i; t1 j' J5 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。面對新車未至，舊車卻「夠鐘」退役。消息指，九巴向運輸署申請將四十七輛原計劃今年退役的「老爺巴士」續牌一年繼續行駛，直至新短陣巴士抵港替代，該批舊巴士將抽樣拆件驗車，檢查是否適合繼續載客。據了解，現時本港有部分道路設計所限，只能容許車身長度為十點六米的短陣巴士行駛，例如葵涌祖堯邨敬祖路。消息稱，是次涉及申請續牌的「老爺巴士」會服務祖堯邨一帶路線，還有是來往長沙灣至荃灣荃威花園的30號線、來往葵涌麗瑤邨至九龍城碼頭的45號線，以及來往葵涌麗瑤邨至佐敦（西九龍站）的46號線。此外，來往祖堯至天恩邨的269M號線，車隊有部分巴士車型為「富豪超級奧林比安」，屬車長十點六米的短陣巴士。
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( m {) ]. ?2 D+ @, g1 Z& ^www2.tvboxnow.com記者日前到祖堯邨巴士站視察，發現現場一輛仍在載客的269M號線短陣巴士，車型為「富豪超級奧林比安」，車頭展示的行車證指該輛車於二○○一年五月首次登記，至今車齡已屆十八年，該行車證於今年五月十四日到期。有乘客表示，該些「老爺巴士」已經行駛了十八年，「年紀大機器壞」，擔心其性能及安全程度不及新車，認為九巴應盡快換車。
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+ r( \* l/ \8 L$ ~7 ]" [8 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。九巴：新車需多2個月測試公仔箱論壇 q n+ w6 ^7 U
據悉，是次新車配備的「電子穩定控制系統」技術已面世一段時間，九巴早年亦曾引入相關技術測試。「廿三萬監察」發言人王國興質疑，既然技術一早存在，為何多年來未在港普及，他批評運輸署官員欠缺遠見，辦事「踢一踢郁一郁」，若非發生大埔公路巴士翻車意外，亦不強制專營巴士公司引入有關技術提升巴士行車安全，「唔死人唔做嘢」，最終導致九巴換車出現青黃不接。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ x% v/ y9 @) _
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九巴承認收到新巴士生產商通知，指新巴士配備的多項安全系統需時多兩個月於海外作測試、校正及認證，因此該批新巴士的付運期比以往延遲了兩個月，已向運輸署申請將部分車齡達十八年的巴士續牌，維持有效服務，而該批巴士必須經過嚴格安全檢查，得到運輸署核實和批准後才載客。
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署方：須經檢測始准續牌
& B' k" C7 _8 v2 B+ K' n2 hwww2.tvboxnow.com運輸署表示，一般而言，車齡較高的巴士容易故障，維修保養較昂貴，為平衡服務質素及維持巴士票價於合理水平，規定巴士退役年期為十八年；署方已接獲九巴為舊車續牌的申請，會按既定程序處理，而所有車輛均須符合《道路交通條例》的相關檢測要求，方可繼續在路上行駛。
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記者楊耀登 |
發表於 2019-5-14 09:42 AM
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