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荷蘭Pal-V公司研製的飛行汽車,與美國飛行汽車Terrafugia一樣,也需要跑道才能起飛。
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6 Y/ `5 ]9 L3 ~" C u1 y$ O3 kPal-V已成功完成試飛。這款飛行汽車身體苗條,重量輕,採用旋翼而不是類似飛機的機翼。
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在地面上行駛時,PAL-V在操控上介乎摩托車和賽車之間。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 D9 H0 Y$ y& V. D7 u7 X3 W# {
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6 m, W; }7 {; o' W. `* ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Pal-V公司表示:“在地面上行駛時,這款飛行汽車會給人一種駕駛跑車的感覺。它採用了先進的旋翼機技術,幾分鐘內旋翼便可打開,尾翼同時伸展,為起飛做好準備。”。
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+ S! d; i/ X9 F) @& M: Lwww2.tvboxnow.com在地面上行駛時,Transition的機翼收起,變成一輛兩座椅汽車。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 o" I `4 W+ _- A
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$ Z, q$ K3 z- e1 m& c2 Z4 M, Z美國聯邦政府放寬了相關規定,讓消費者駕駛Transition的夢想進一步照進現實。 3 _4 T$ s( T# l7 Q
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據國外媒體報道,荷蘭PAL-V公司研製的飛行汽車日前成功完成首次試飛。這款飛行汽車身材苗條,重量較輕,並不像其他飛行汽車一樣採用類似飛機的機翼,而是藉助旋翼在空中飛行。PAL-V公司表示他們的飛行汽車符合現有國際法律規定,可以在陸上合法行駛,也可以在空中飛行。
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與美國公司Terrafugia研製的飛行汽車一樣,PAL-V也需要跑道才能起飛——需要一條500英尺(約合152米)長的跑道。這款飛行汽車採用與旋翼機相同的設計,主要動力來自於身後的旋翼。其旋翼旋轉速度低於直升機的葉片,不會出現失速現象。在地面上行駛時,PAL-V在操控上是一款介乎摩托車和賽車之間的汽車,共有兩個座椅,底盤採用傾斜設計,速度可達到每小時112英里(約合每小時180公里)。
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1 C& k, `6 H. x% z8 `( ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。PAL-V的飛行原理和旋翼機一樣。它通過安裝在身後的螺旋槳進行驅動,並依靠頭頂上的水平旋翼提供升力,完成起飛。在陸地上行進時,PAL-V的旋翼會自動摺疊收攏,降低阻力,因此速度很快。Pal-V公司表示:“在地面上行駛時,這款飛行汽車會給人一種駕駛跑車的感覺。它採用了先進的旋翼機技術,幾分鐘內旋翼便可打開,尾翼同時伸展,為起飛做好準備。PAL-V已經成功完成試飛,這種成功說明我們不僅可以製造一款飛行汽車,同時也能符合目前有關飛行和駕車的國際法律規定。”
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9 `7 m$ X1 k/ U* wTransition公司發言人史蒂文-莫斯卡托羅表示,Transition在地面上的速度可達到每小時70英里(約合每小時112公里)左右,空中的飛行速度可達到每小時115英里(約合每小時185公里)。它裝有一個23加侖(約合104升)油箱,內裝汽車燃料,空中飛行時每小時消耗5加侖(約合22升)燃料。在地面上行駛時,每加侖燃料可行駛35英里(約合56公里)。由於燃料成本和製造商成本居高不下,通用航空市場20年來一直呈下滑趨勢。此外,學習飛行的人也越來越少。這些不利因素讓人不免對Transition等飛行汽車的未來產生質疑。 |