嘩 ， 好 惡 ！ 邊 位 ？ Alphard ？ 唔 信 ！ Alphard 一 向 賣 豪 華 家 庭 Feel ， 個 Look 溫 馴 有 貴 氣 … … 哦 ， 原 來 呢 趟 靚 太 悶 悶  ， 要 搞 搞 新 意 思 ， 出  位 ， 扮 辣 妹 。 簡 簡 單 單 加 番 套 日 本 Wald  專 屬 改 裝 部 件 ， 襯 埋 原 身 巨 無 霸 身 形 ， 即 時 係 威 係 勢 惡 通 街 。 不 過 咁 ， 兇 你 都 係 擺 姿 態 ， 阿 太 顧 家 又 安 全 本 質 不 變 。
扮 辣 三 招
第 一 招 ： 全 車 大 包 圍 $39,800
第 二 招 ： 一 體 式 鬼 面 罩 $4,800
第 三 招 ： 120mm 四 出 尾 喉 排 氣 嘴 $3,000
註 ： Wald 專 屬 改 裝 部 件 ， 未 連 人 工
裝 假 狗 嚇 窒 你
由 日 本 Wald 推 出 無 耐 專 屬 改 裝 部 為 幕 後 策 劃 ， 為 高 貴 掛 帥 Alphard 裝 身 扮 惡 霸 ， 變 身 只 需 三 大 招 。 第 一 招 ， 全 車 大 包 圍 ， 頭 包 圍 係 霸 氣 升 級 重 點 ， 向 前 方 及 兩 邊 誇 張 地 伸 展 頭 鏟 ， 將 原 本 簡 約 線 條 型 格 化 ， 原 本 呈 長 形 霧 燈 換 成 左 右 各 兩 盞 小 圓 燈 ， 減 老 氣 加 活 潑 感 。 第 二 招 ， 改 頭 換 面 鬼 面 罩 ， 色 調 同 車 身 同 出 一 轍 硬 朗 橫 欄 柵 鬼 面 罩 ， 取 代 貴 氣 電 鍍 原 裝 版 本 ， 上 面 徽 章 亦 一 併 消 失 ， 總 之 義 無 反 顧 以 新 形 象 示 人 。 車 側 裙 腳 驟 眼 睇 有  平 凡 ， 不 過 睇 真 ， 搞 乜 鬼 門 邊 會 有 鯊 魚 鰓 ？ 原 來 純 粹 玩  之 作 ， 並 無 通 風 效 能 。 講 到 玩 ， 第 三 招 最 爆 ， 省 鏡 黑 色 擾 流 ， 打 破 本 來 沉 悶 感 ， 但 最 嚇 鬼 係 左 右 兩 邊 四 出 尾 喉 ， 勁 成 咁 ？ 梗 唔 係 ， 又 係 一 招 裝 假 狗 。 真 一 樣 ， 睇 得 又 嚇 得 ， 呢 招 女 人 最 理 解 。 改 裝 造 工 貴 幾 倍 ， 仲 加 重 量 ， 有 違 純 粹 扮 原 則 。
顧 家 本 色 不 變
今 次 Wald Version 為 Alphard 進 行 只 限 於 外 觀 打 扮 ； 外 表 夠 辣 ， 但 內  依 然 保 持 顧 家 本 色 。 性 能 上 無 加 辣 ， 不 過 3.5 Alphard 一 向 以 好 力 見 稱 ， 低 扭 強 勁 之 餘 ， 起 步 竟 然 仲 可 以 有 爆 發 力 ， 高 車 身 亦 無 損 走 彎 時 平 穩 暢 順 。 叫 得 做 「 陸 上 行 宮 」 ， 性 格 本 來 就 好 鮮 明 ， Sell 嘆 Sell 實 用 ，  去 劈 ？ 搞 笑 啦 ！ 內 櫳 家 庭 味 就 一 樣 紋 風 不 動 ， 七 座 位 夠 晒 一 家 大 細 家 庭 樂 ； 首 兩 排 超 豪 Ottoman 座 椅 提 供 係 非 一 般 乘 車 享 受 ； 抬 頭 兩 個 大 天 窗 ， 開 揚 感 一 樣 超 級 。 唔 睇 風 景 又 可 以 拉 下 天 花 上 LCD 顯 示 屏 睇 影 碟 同 打 機 ， 唔 怕 細 路 悶 扭 計 。 豪 如 Alphard 亦 一 樣 「 搬 得 」 ， 一 下 子 就 變 出 如 貨 Van 般 載 物 空 間  ！ 加 辣 Look 全 能 靚 太 ， 真 係 認 真 抵 錫 。
1. 線 條 誇 張 頭 唇 ， 令 車 頭 風 格 更 具 強 烈 戰 鬥 格 。
2. 霧 燈 一 開 二 ， 仲 由 菱 形 變 圓 形 ， 活 潑 好 多 。
3. 低 調 包 圍 令 車 身 感 覺 坐 得 更 低 更 具 跑 味 。
4. 四 出 尾 喉 嚇 你 一 驚 ， 原 來 都 係 純 粹 擺 姿 態 。
5. 細 路 扭 計 要  陣 ？ 中 排 變 床 隨 時 都 得 。
6. 唔 使 嚇 親 ， 大 成 咁 置 物 空 間 Alphard 一 下 子 就 變 得 出 。
7. 天 花 可 拉 下 顯 示 屏 ， 一 家 大 細 隨 時 有 娛 樂 。
Alphard 350 Super Deluxe
引 擎 ： 3,456c.c. V6 雙 VVT-i
馬 力 ： 274ps/6,200rpm
扭 力 ： 340Nm/4,700rpm
傳 動 ： 6 前 速 加 減 波
售 價 ： $561,000 |
發表於 2009-2-4 07:19 AM
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發表於 2009-2-4 10:34 AM
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