夢幻毒蛇再出籠Dodge Viper SRT10

如果歐洲頂級超跑代表仍找不到是Ferrari、Lamborghini，或者是Buggati等車廠，那麼美國頂級超跑逸品的代表作，卻從來就沒有易主過，而且一直都是它，就是它 – Dodge Viper。

你可能不知道每當毒蛇鎖定獵物之後，牠會以多快的速度發動攻擊，但既然Dodge敢以”毒蛇”之名打造出這麼一台超跑，可見他肯定不容小覷，尤其是全新的2008式Dodge Viper SRT10。

DodgeViperSRT10顧名思義是由Chrysler性能部門SRT打造而來，然而為了打造最強的Viper車款，SRT更派員前往英國著名F1車隊McLaren位於英國的總部取經，試圖最為打造最強Viper車隊的基礎。而ViperSRT10的出現，不僅展現了赴英取經的成果，更是讓許多熱愛Viper的車迷感到無比熱血。

ViperSRT10搭載了一具8.4升的V10引擎，以鋁合金打造而成的這具引擎擁有驚人的600匹馬力與狂暴的760Nm最大扭力，ViperSRT10儘管在引擎排氣量上，比起上一代Viper僅多了0.1升，但由於SRT以全新鋁合金材質重新打造這具引擎，並提升引擎冷卻效果，也因此Viper SRT10才得以用有更為狂暴的動力性能。

而為了進一步提升性能，SRT除了為ViperSRT10換上了全新的差速器，輕量化的車身，與歷經多次調教的四輪獨立懸吊更是不可或缺的一部份，而ViperSRT10的足下大鞋，則換上了18吋（前輪）與19吋（後輪）的鋁合金輪圈，輪胎則採用Michelin®輪胎廠所生產的Pilot®Sport PS2系列輪胎，以確保Viper SRT10的循跡性與行車表現。

在外觀方面，Viper SRT10可說是忠實的呈現了其狂暴性能。大型氣壩、融合隆起和排氣口設計的引擎蓋，都讓ViperSRT10足具侵略性；而修長的車頭涵蓋大型出氣口的設計，也讓ViperSRT10擁有猶如毒蛇一般的流線設計；車尾，則由誇張的線條勾勒出融合於車身的尾翼，其層次分明的配置更讓ViperSRT10的車尾版件有相互覆蓋的錯覺，但Viper SRT10的車尾也因此極具霸氣。而Viper SRT10的車艙，則是參考賽車的獨立安全座艙設計而來，而此般概念不僅提升座艙安全性，更可輕易的與霸氣的流線車身相融合。

在內裝設計部分，ViperSRT10完全是以駕駛取向為主，三幅式方向盤以及中控台等設計，皆以讓駕駛能夠輕易判讀並操做為原則，而SRT則是以大量真皮進行車室鋪陳，儘管Dodge並未透露Viper SRT10的性能數據，但由儀表板已然將時速表刻劃至352km/h即可看出，ViperSRT10肯定不是好欺負的對象，而儀表版之外的四圓車況數據表，也將同時燃起車主心中對於速度的無限渴望。