返回列表 回復 發帖

日開發海嘯救生艇 可搭載50人

〔編譯林翠儀/綜合報導〕為協助民眾在海嘯來襲時能及時逃生,日本國土交通省四國運輸局將以現有大型船舶救生艇,改良為現代版的「諾亞方舟」,每艘造價約三○○萬圓(約一○九萬台幣),一次可搭載廿五到五十人。開發完成後,將成為四國運輸局的一大創舉。
0 Y8 R& W1 \& J; s6 g3 Mwww2.tvboxnow.com" `8 g4 ?. _& i! T" W1 Y, \+ ]
官方版諾亞方舟 強化玻璃纖維材質www2.tvboxnow.com% F) s( B; N1 q

/ I9 v- H4 V! p2 b: r! K8 m  swww2.tvboxnow.com日本去年的東北大地震,大多數罹難者都是被海嘯捲走而喪命,災後全日本掀起海嘯救生艇的開發熱潮,這是首次有官方單位宣布將投入開發,開發完成後將配置在學校、公園、醫院等地,以便災害來臨時可供老人、兒童與病患迅速疏散。
! V- e4 `8 C3 @- V7 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 \  Y3 q' F& y) f2 o$ p: Y
可抵禦20公尺浪高墜落衝擊力
7 O- Q: N, ~; O$ t% g$ |公仔箱論壇2 l! j. y% B0 T+ `; p
這種官方版的諾亞方舟,是在現有大型船舶救生艇的設計基礎上進行改良。這種海嘯救生艇將以強化玻璃纖維為材質,可抵禦從二十公尺高的浪頭上墜落後產生的衝擊力,即使被掀翻也能迅速擺正。船底和艙頂採用發泡材料,可在遭遇海嘯侵襲或船艙破損時確保不會下沉。救生艇上還設有廁所,並考慮在艙內存放飲用水及食物,供廿五到五十人在密閉的船艙中生活數天。
0 w6 Q; D% w. g& L7 A" \+ T# }# h, s$ s+ A( L
這種海嘯救生艇每艘造價約三○○萬圓,四國運輸局打算在研發完成後生產一千艘,做為四國地區的疏散設備之一,一次可拯救至少兩萬五千人的性命。公仔箱論壇* U2 a1 G. Y$ h) I! V2 E

  l4 l& Z% h) F; Q* j5 ?+ Q& ntvb now,tvbnow,bttvb
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
返回列表