本帖最後由 manyiu 於 2020-12-10 08:41 AM 編輯
8 ^% E# K1 ?6 I1 g8 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 R9 x4 `1 c' t8 l' Y- b& ]
2020-12-09
7 @8 a2 j s# l公仔箱論壇公仔箱論壇+ T' b; M; j3 O7 e
通車在即的屯門赤鱲角連接路北段(即屯赤隧道)屢被揭配套不足,現時距離通車不足3周,這項連接機場的新基建再被揭兩大問題,一是原本用作分流車輛、計劃2016年落成的屯門西繞道完全無影,且至今動工無期;二是使用屯赤隧道的車輛進出,只能使用龍門路及龍富路迴旋處,上址有急彎,加上車流量日益增加,大有成為「炒車黑點」的危機!有區議員斥當局處理失當,遲遲未興建屯門西繞道,地區人士多次向路政署要求先擴闊皇珠路,應付屯赤隧道通車的壓力,但當局至今無回應,擔心通車大計成為屯門區交通噩夢。tvb now,tvbnow,bttvb$ N2 q( Q( g# W2 G4 f
5 S' Z/ M7 M, l: Q( `5 Q8 {) s公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb9 C {, g: U+ l
駕駛者需經龍富路迴旋處急彎,才可進入屯赤隧道。(朱先儒攝)
, K8 h& y( X5 `3 r2 [! y6 c5 e0 g9 [ J4 x; ~, q5 V
屯赤隧道預定本月27日通車,路政署正進行最後階段準備工作,例如更換現有路牌等,屆時該隧道以及青嶼幹線均會免費,即未來將有兩條免費道路前往大嶼山一帶。按現時計劃,屯赤隧道屯門出入口將設在龍富路迴旋處旁邊,車輛進出隧道時均需行經迴旋處急彎。除此之外,該迴旋處更連接龍富路及龍門路,不少前往內河碼頭、龍鼓灘及屯門堆填區的重型車輛均會經該迴旋處,隧道通車後車流勢大增。
3 `, J% {6 t: X9 V公仔箱論壇
* S% e$ a" S; @7 ]: u4 o ] , O! @: {, ?+ U
屯赤隧道出入口迴旋處位置TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* `( k' h1 ^9 l3 m3 X1 [
www2.tvboxnow.com, t0 I9 b" X! s- Q8 V% D, D

7 [; ~/ W& j0 I i8 ]屯赤隧道屯門出入口路段較狹窄。
9 w# z/ h1 o/ |" Qtvb now,tvbnow,bttvb
+ Z9 g/ D+ G% ?/ Stvb now,tvbnow,bttvb各路段限速不一 影響駕駛安全tvb now,tvbnow,bttvb8 P( ]- ~/ Z" X d. {
本報記者日前駕車視察現場,由於隧道未通車,車流不算多,但使用路段的車輛大多屬貨車、垃圾車等大型車輛,途經該處前往內河碼頭,迴旋處龍門路出口沙塵滾滾,若車流增加,料現場交通問題更大。據觀察,龍富路全路規定行駛限速約70公里,惟駛至龍門居附近路段時需減速至50公里,進入迴旋處前的路段又變為限速70公里,安排令人不解,更有影響駕駛安全之嫌。記者駛車進入迴旋處時,明顯感受到彎度較大較急,隧道入口前的道路相當狹窄,需要「掟彎」才能駛入入口,容易發生意外。
- X6 r9 `, c/ V0 X. NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& X7 Z% G1 w2 \+ N( f( X* A \% A \公仔箱論壇上址的迴旋處,設計初期只是其中一個往屯門區內的出口,按當局早年構思,屯赤隧道屯門段外規劃興建一條長約9公里的屯門西繞道,連接隧道出入口及新界西北區,即其他區車輛毋須行經龍富路、皇珠路等屯門區內主要交通幹道,可大大分流上址車流。
% U% _* p+ J \- K
6 {, F5 T9 @' c' _" B( V. atvb now,tvbnow,bttvb區議員轟不負責任 通車後「死硬」
, `5 B+ ?' C% \' C& p! }3 btvb now,tvbnow,bttvb然而,屯門西繞道原定2011至12年動工、2016年完工,但至今仍然拖延無影,據悉,當局的最新進展是年底前交代詳情。即使西繞道的工程期需約5年計算,至少亦要到2026年後才有機會落成,屆時,距離計劃原規劃延遲至少10年。據了解,政府預測即使是否有繞道,隧道通車後都不會對屯門區內交通有太大影響,會視乎屯門西發展而繼續研究。由於區議會會議因疫情需要延期,相信當局能如期在年底前向地區交代詳情的機會較渺茫。tvb now,tvbnow,bttvb5 z1 p b. X" M7 x4 b! f
' P& o$ z( q0 n" K/ q公仔箱論壇屯門區區議員巫堃泰批評有關設計失當,竟意圖用迴旋處代替整條西繞道的功能,認為待車流上正軌後,肯定會出現擠塞,而且容易發生意外,又狠轟當局經常稱隧道通車對區內交通無影響是不負責任的說法,直言若無改善方案,通車後「實死硬」。記者何瑞芬、朱先儒 |