【本報訊】俗稱「大部制」的國務院機構改革和職能轉變方案，因不如外界預期般進行大刀闊斧改革引起各界爭議。官方昨承認遭遇阻力，但就指今次改革是「穩中求進，突出重點」；並指鐵道部分拆後可加強問責，龐大債務將在改組後處理，而且改革後並非一定要加價。www2.tvboxnow.com+ ]( k4 j5 t/ H% ~0 g/ p# v3 q; r
( a! B2 R0 ~8 u2 q3 Lwww2.tvboxnow.com內地媒體報道，十二屆全國人大一次會議昨早舉行記者會，負責起草改革方案的中央機構編制委員會辦公室副主任王峰，被問到今次改革規模不如預期時表示，許多問題不是一次改革就能解決，過程中當然有阻力。他聲稱，這次改革目標通過改革進一步簡政放權，是「穩中求進，突出重點」，循序漸進進行，有些部門改革要留待日後處理。
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火車票未必加價tvb now,tvbnow,bttvb5 A5 }. y+ X9 I
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對於鐵道部被撤銷，王峰認為，鐵道部政企不分，撤併後一分為二，各擔各責，出問題也可問責。而鐵道部遺留的二萬六千億元人民幣債務問題，王峰則指要等組建鐵路總公司後處理，可由企業融資和國家共同承擔。tvb now,tvbnow,bttvb, }7 _4 L( R# T F. h
8 v: Z8 S3 Y) ~/ @ t# x; @4 @tvb now,tvbnow,bttvb至於外界關注改革後火車票漲價問題，王峰回應稱，加價和機構改革有關係，但又並非必然。www2.tvboxnow.com9 h, `( n0 N: L7 G6 ^ ]
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發表於 2013-3-12 06:17 PM
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