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8 ]/ b: \2 z' X+ l, ^愉景灣對開海面近岸處,兩年前一艘貨輪遭受颱風吹至近岸擱淺。(高嘉業攝) , N$ o* _5 X( | U
% G" o( K, ], V" v. ]1 }9 ^tvb now,tvbnow,bttvb遲遲未派船拖走 人畜魚鳥健康堪憂
2 Y2 p9 t; N% z: B( f4 ]8 c3 s; z$ x' q本港接連出現船隻擱淺,更有貨輪三度溢油污染海洋!上月中有市民發現西貢沉船灣有內地貨輪擱淺並斷開兩截,引起公眾關注溢油危機。本報日前再接獲市民舉報,指大嶼山愉景灣對開海面近岸處,兩年前一艘貨輪遭受颱風吹至近岸擱淺後原封不動,如今船身入水呈半沉狀態,該船隻更曾發生火警及溢油,斥有人不負責任棄船逃去,破壞生態。本報記者親身到場了解,發覺該船被拆去船尾駕駛室,惟留下入水船身載浮載沉,有釣魚翁指年初曾有工人到場拆卸,惟船身擺放一年亦無人清理。有業界指一般船隻會整艘拖走,有人拆件絕不尋常。而海事處過去3年錄逾120宗溢油報告,有環團指受污染海水可導致海洋生物死亡,接觸到污染海水的泳客也可引發過敏。
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曾發生火警及3度溢油
1 q' E8 s5 ]8 E$ l. A- C「隻船兩年前打風之後漂咗過嚟,之前仲發生火燭有消防船嚟救火!」愉景灣居民Billy向本報反映,他居所對出的海面長期有一隻貨輪擱淺在近岸,該船隻的船身印有中文字,惟因距離太遠無法看清,而船隻曾出現漏油污染海面,附近有沙灘,居民會戲水及游泳,憂慮此船長期在此會引發生態危機及影響居民健康。他指曾見過有船隻來到並圍封貨船一帶海域,疑似拖走,但後來又不了了之。而船隻近期開始入水下沉,恐會成西貢沉船灣事件翻版,懷疑有人將船隻棄之不顧。; Q: u( W5 z5 t% ]( _7 W1 m
$ a+ m- h( t! K& Q2 E& W( u" Qtvb now,tvbnow,bttvb年頭有人拆走機器船尾
$ e# G: c. f- D9 i3 P- ^ R4 B本報記者日前到現場視察,從高處拍攝的相片可見,相關貨船估計長約50至60米,目前已被拆走船尾駕駛室及船內的機械,故無法查找船名等資料,而餘下的船身已入水,呈現半沉狀態,船身分成多格,全部都已入水,近鏡可見船身內的海水相當渾濁。而記者採訪期間遇到釣魚翁甘先生,他稱大約今年年頭,有一艘大船載同工人到來,拆走該貨船上的機器,包括船尾駕駛室等,但就留下船身,有時也看到坪洲方向有船隻駛過來視察一下沉船,但不確定是海事處還是其他人員,惟船身至今近一年原封不動。www2.tvboxnow.com1 S% h( q5 H; B/ c& R7 e6 X
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有業界人士透露,通常在香港海域的沉船,部分會由海事處找拖輪公司處理,然後以公帑找數,惟實際金額很難一概而論。他指上述沉船拆件拖走的情況不普遍,估計棄船原因通常是用該船作走私用途後無用再遺棄,而按正常做法,無論船隻有多大都會整艘拖走,甚少拆件。
+ O$ A5 [) ]! X( O7 W與西貢的沉船不同,此船隻的確出現數次溢油事故。根據海事處紀錄,該愉景灣擱淺貨船附近水域,處方亦接獲3宗溢油報告,並已派員清理。綜觀全港,海事處在過去3年,共接獲127宗香港水域內的溢油報告。公仔箱論壇1 F+ J* V. C8 ]$ D, s% [
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處方:已敦促新船東移走
$ Y1 {& ^( B9 O( \$ [: h0 G6 e$ z公仔箱論壇生態教育及資源中心總監程詩灝指,船隻漏出的應該是柴油,油污較水輕,會浮在水面,亦會因潮汐關係,漂到岸石並黏附在石表面上。故此,若有海洋生物在溢油期間誤吞受污染的食物(生物),就有可能會死亡。另外,受污染的海水,亦會對海上活動使用者有一定影響,包括可以引發身體表面過敏。
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海事處發言人指去年9月2日在超強颱風「蘇拉」襲港後,巡邏上述水域期間發現該艘擱淺貨船。由於該船船東身份未能確認,按既定程序對該船進行刊憲並發出公告將其扣押及進行公開拍賣。經公開拍賣後,新船東取得及擁有該船並隨即展開打撈工作。由於該船體積較大,故船東需時完成打撈工作。處方一直與船東就相關工作進度保持緊密溝通,並已敦促船東盡快移走該船。據船東報告該船的打撈工作已經進入最後階段,期間亦會採取所有適當的海上防污染措施。公仔箱論壇6 V6 C( ~! |* i; l' y
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9 A5 K# B3 h5 h5 [+ Q近鏡可見,船身分為多個分格,部分位置盛載的海水相當渾濁。3 H8 r! `! `+ U% J, f7 D# Q. {: y
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染污海水
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甘先生指,今年初目睹有工人拆走貨船上的機器。
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本報記者到現場拍攝,見到貨輪已被人拆去機器,餘下的船身已入水 |