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( e7 z* X3 a4 a3 n3 e% c2 a# k) }www2.tvboxnow.com因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空「冧檔」,政府公帑救亡!國泰昨日公布三百九十億元資本重組計劃,獲港府首次向私人企業的國泰「泵水」共二百七十三億元。注資後,政府持有國泰約百分之六股權,可委派兩名觀察員進董事會,但沒有投票權及無權影響國泰業務營運。政府強調,注資為保住香港國際航空樞紐地位,重申不會入主國泰,國泰則說若無注資將會倒閉。根據國泰二月至今每月虧損達廿五億至三十億元,若情況持續,今次集資最多只能燒約一年。有學者認為,政府出手的舉動鹵莽,如同「搵納稅人笨」,勢加劇本港財赤。
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航空業境況差,人員擔心國泰前景。(何天成攝)
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折讓供股撲水 宣布資本重組計劃
7 _" T4 C: a9 X* `, M, W, U7 R- X8 b公仔箱論壇新冠肺炎疫情重創旅遊及航空業,本來經營不善的國泰航空虧損擴大,截至今年四月,國泰及國泰港龍錄得未經審核的虧損四十五億元,並屢傳大裁員及重組架構。國泰及其相關公司昨早停牌,昨午在港交所上載公告,宣布三百九十億元的資本重組計劃,包括由財政司司長法團全資擁有的Aviation 2020 Limited,發行總認購金額為一百九十五億元的優先股,同時Aviation 2020 Limited將向國泰提供七十八億元已承擔過渡貸款融資,政府亦有權認購近十九億五千元的認股證。
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公告又稱,建議按供股紀錄日期,按十一供七基準供股,每股作價四元六毫八仙,籌集約一百一十七億元,較停牌前折讓約百分之四十六點八。國泰的三大股東太古、中國國航及卡塔爾航空均會參與供股。注資後,政府將持有國泰百分之六股權,而太古、國航及卡塔爾航空持股比例,將分別降至百分之四十一點二六、百分之二十八點一七及百分之九點三八。
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國泰獲注資後股權分布# Q+ h8 i U& x( ]" v) B$ o
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國泰航空390億元資本重組投資詳情
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國泰航空年度報告公仔箱論壇' y' I6 U! u% u' H. y/ i
公仔箱論壇9 [3 L" j" R$ c. ^( Y
財政司司長陳茂波表示,會動用外匯基金中的土地基金支付,多次重申是次注資是為保住香港國際航空樞紐的地位,強調不會入主國泰,亦不會參與公司日常運作,政府會委派兩名觀察員列席董事會,但沒有投票權,直至國泰償還其貸款及利息為止。至於兩名觀察員背景,陳表示初步考慮找資深、有豐富經驗的法律、會計或商界人士,不準備派政府官員入國泰。tvb now,tvbnow,bttvb2 [" q, S% @9 G; [ I
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若無公帑支持 國泰陷入倒閉風險www2.tvboxnow.com2 P; d2 e- N* l, ?7 u
以公帑注資私人企業的準則是「要減低關鍵行業內的系統性風險」,陳解釋指,國際航空樞紐地位非一日可以建立,因牽涉很多航權、入場門檻高,反問「航權是否就拱手相讓?」若內地或外國航空公司取得本港航權,而非本地航空公司,對香港未必有利。
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他指今次屬於中期投資,預計國泰三年後才還清債務,財務顧問分析投資回報率為百分之四至百分之七點五,比土地基金過去六年平均回報百分之三點七為高,屬於合理回報目標。國泰航空主席賀以禮感謝政府資金支持,若沒有資本重組計劃,國泰或會有倒閉風險,故今次資本重組對國泰生存十分重要。
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香港理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強形容,政府向國泰投資的舉動鹵莽,如同「搵納稅人笨」。市場分析料經濟不景氣會持續最少兩年,質疑國泰會持續面對虧損難幫到多少,說「三百億元唔係細數目」,出資亦會加劇財政壓力,影響民生開支,政府有必要審慎處理。 |