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青年紮鐵班個半月走剩5人

十大基建恐缺工人 擬轉培訓新移民邊青
7 w. e( G4 B+ ltvb now,tvbnow,bttvb隨十大基建上馬,建造業議會訓練學院(前建造業訓練局)推出針對青少年的「建造業青年就業計劃」(建青計劃),欲為多個出現人手老化的工種培養新血,應付工程需要。然而首班紮鐵班今年9月開班時雖然收了近20人,但最終只有8人上課,個半月後更走剩5人。建造業議會總監(培訓)黃敦義表示失望,但當局正有多項針對新移民、邊緣青年及少數族裔的計劃,希望可為業界培訓新血。
7 B" G7 M2 }* R9 k7 {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

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, F; E4 f5 x$ U6 U逾5萬建造工人超過50歲
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- E: ], [9 q. a1 s/ K) Qtvb now,tvbnow,bttvb香港建造商會及工會早前指出,現時約10萬名建造業工人中,逾半皆超過50歲以上,若十大基建工程在未來數年動工,擔心會出現青黃不接,故除傳統基本工藝課程外,建訓學院特別針對紮鐵、模板、泥水工程及油漆粉飾這數個青黃不接較嚴重的行業,與勞工處合辦建青計劃,以「先受聘、後培訓」方式培訓18至24歲青年,他們會先接受約一年培訓,在職培訓期間,每月薪金不少於1萬元(見表),而日後成為經驗紮鐵工,更可能有逾千元日薪。
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總監稱失望 工會料因紮鐵辛苦tvb now,tvbnow,bttvb$ M( v/ y9 ?& W6 A, C
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首班紮鐵班在9月初開班時原有近20人報讀,然而至開課時只有8人現身,開班未夠2個月,現只剩下5人堅持下去。黃敦義表示,難免有點失望,他相信與紮鐵工作較辛苦有關,青年人一時間難以適應,加上他們及其父母本身亦對建造業前景不認識,故較易放棄。他強調,隨當局開展更多工程,建造業工人會十分搶手。建訓學院發言人表示,退出的學員中,其中兩人已另覓工作轉行,一人僅接受訓練數天表示不適合自己離開。
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# V2 P/ G- P" _& V香港建造業總工會理事長周聯橋及建造業議會員工總會理事長陳鋕漒亦表示,紮鐵是各地盤工種中最辛苦一種,工人不單要日曬雨淋,工作時往往要抬起以百磅計的鋼筋,不是人人捱得到。本身是建造業訓練委員會委員的周聯橋表示,上述課程在開班初期上理論課時問題不大,但其後開始實習時,學員相繼退學。陳鋕漒表示,導師會盡量與學員及家長分析前景,希望他們可回心轉意,他強調「學成後根本不愁出路,紮鐵工人日薪更可以有近千元」。
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將開油漆班 先聘用後受訓# V& ~0 [* B5 F0 U0 e2 w% [/ |( M: r

( r- ]3 i  h' v* G9 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。首班學員流失率高,但黃敦義稱,紮鐵只是第一班,學院11月會在建青計劃下開辦油漆班,因這計劃是需要獲僱主聘用下先接受訓練,由於業界急需人手,故不擔心報讀情不理想。建青計劃只是學院其中一個培訓新血計劃,學院本學年的全日制基本工藝課程便會提供2000個名額,為業內人士或轉業人士而設的兼讀課程名額亦達6萬個。  j8 Q! t5 Z# t" x6 u1 T
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黃敦義表示,除本港青少年外,學院亦正研究多項計劃,如在天水圍的訓練中心投入運作後,亦會針對當區的新移民及少數族裔,希望吸納他們加入建造業,當局估計有逾1萬人。另學院亦正與正生書院3 C, s9 a1 i# A+ g4 D1 {6 G5 f! l
及多間非政府機構聯絡,由他們轉介邊緣青年到學院,接受正統的建造業培訓。

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