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[香港] 新渡輪太平清醮試行「居民優先」

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新渡輪計劃於本月25日太平清醮當日,試行「居民優先」專用通道,每班船劃出約100個座位,讓持月票或假日來回票的居民可優先乘坐,但方案尚須與運輸署及長洲鄉委會開會討論方可作實。另外,船公司透露,公司人手老化問題嚴重,預期至2017年牌照到期時,情況更加惡劣,屆時須視乎情況才決定是否續牌,以便繼續營運多條航線服務。3 n% _. \7 l: b: j- ?' Z
  
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. _9 T6 d4 l$ \7 M! W% D$ f上月復活節長假期期間,大批市民湧往離島遊玩,因景點集中而備受市民熱愛的長洲出現「迫爆」場面。而往返中環與長洲的渡輪航線亦不勝負荷,有居民抱怨於復活節兼清明節當天,須候船3小時方可登船。
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新渡輪昨日舉辦傳媒茶敘,企業傳訊經理周淑敏透露,於復活節當天加開班次至1小時8班,但此舉已超出長洲碼頭負荷,各渡輪須「排隊」上落客,因此進一步加開班次並不可行。但有見於太平清醮將至,為疏導長洲居民,新渡輪計劃於清醮當天試行「居民優先」的專用通道,讓島上居民免受「冇船搭」之苦。) A. X) e  r! y
  
+ m* x; \- `/ c, p0 |; ?「居民優先」專用通道的初步構思是於現有入閘區以圍欄劃出一條專用通道,讓手持月票或假日來回票的居民使用,新渡輪計劃於每艘可盛載1,400人的慢船上,安排80個至100個座位予居民優先乘坐,但居民須於登船前的15分鐘在專用通道排隊。新渡輪計劃於本月25日當天率先試行,計劃為期3個月至半年,以測試效果。由於今年太平清醮當日為星期一,新渡輪估計市民會提早前往長洲及提早離開該島,有助疏導客流,預期「搶包山」當天問題不大。公仔箱論壇3 F3 p- {8 P0 Y6 I
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另外,新渡輪表示,公司正面對嚴峻的船員人手老化問題,船長的平均年齡已達60歲,而水手更缺乏新人入行。他們目前有380名前線人員,但就尚欠10%人手。有見於退休離職潮隨時出現,他們預期2017年牌照到期時,人手問題已至「水深火熱」之境地,屆時須視乎情況才決定是否續牌,繼續營運多條航線服務。目前因為人手不足與船隻有限,新渡輪暫無意申請營運新航線。0 |7 `" O3 E7 g; H8 O
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對於目前營運狀況,新渡輪表示,整體客量錄得5%升幅,但離島線只有長洲至中環航線見增長。而船公司目前並無減價空間,但期望穩定票價。
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