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世界上第一輛3D打印賽車“阿裏翁”,已在德國的霍根海姆賽道完成測試TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 h: v! o% U, j6 L& C2 ?
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$ E/ X& Q2 W( ]& k' s+ {公仔箱論壇“阿裏翁”從設計到完成打印隻用了3周時間。“阿裏翁”這個名字來源於希臘神話中的神馬
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: }7 X9 {6 n9 f4 |公仔箱論壇Materialise的3D打印機,能夠逐層打印任何塑料物體4 n) Z5 U O+ C
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4 H) U, o7 f: S3 V“阿裏翁”的內部結構包含在設計圖中,整個打印過程非常複雜
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據國外媒體報道,比利時的16名工程師利用3D打印機製造了一輛全尺寸賽車,名為“阿裏翁”,時速從零提升至60英裏(約合每小時96公裏)隻需要短短4秒鍾,最高時速可達到141公裏。在德國的霍根海姆賽道,這輛3D打印賽車成功完成測試。
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這16名工程師來自比利時的魯汶工程聯合大學,他們用了3周時間設計和打印“阿裏翁”。“阿裏翁”這個名字來源於希臘神話中的神馬。他們使用的3D打印機由比利時的3D打印公司Materialise製造,名為“猛獁”,能夠打印尺寸達到210×68×80厘米的零部件。3D打印技術與我們熟悉的打印類似,逐層添加納米塑料層,形成固態三維物體。
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製造“阿裏翁”過程中,魯汶工程聯合大學的工程師將設計圖輸入“猛獁”,而後坐下來看着一個完整的車身出現在自己麵前。Materialise的工程師也為打印“阿裏翁”做出自己的貢獻,他們在幫助設計車身時借鑒了參與其他項目過程中獲得的經驗,包括集成扣鉤和連接點,減少將車身接合在一起的難度。“阿裏翁”的內部結構包含在設計圖中,整個打印過程非常複雜。打印結束後,工程師為“阿裏翁”安裝了車輪和發動機。
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“阿裏翁”的左右兩側均采用複雜的冷卻通道設計,左側的冷卻器和擴散器後麵裝有一個噴嘴,形成完美的空氣流動,穿過冷卻器,讓冷卻實現最佳化。冷卻器的後麵還裝有風扇,以便在低速和靜止時確保氣流通暢。“阿裏翁”右側的冷卻通道能夠形成龍卷風效應,清除空氣中的水分和塵土,而後進入發動機艙。8月初,“阿裏翁”完成第一次測試。隨後,工程師又在英國的銀石賽道對其進行測試。
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' a3 X) G- w' A' D公仔箱論壇 Materialise公司發言人表示:“魯汶工程聯合大學的工程師用實踐證明,我們不僅可以借助3D打印機打印整個車身,同時也能集成一些獨特的性能。他們的生態友好型賽車采用了一係列先進技術,其中包括電動驅動機構和生物合成材料。他們的實踐證明Materialise的3D打印機可以打印複雜的大尺寸物體。Materialise的工程師與他們進行了密切合作,從最初的外殼設計到最終完成打印,整個過程隻用了3周時間。”tvb now,tvbnow,bttvb. Z. k3 \' N5 B$ {; C% M8 z* @! X, J
9 u" F) p1 e) b l: x! K) ]公仔箱論壇 3D打印技術雖然仍處在萌芽時期,但市麵上已經可以買到商用和家用3D打印機。這項技術能夠在科學和醫學研究領域得到很多應用。現在,工業部門和普通公眾正進入一個令人興奮的3D打印世界。未來,我們可以使用3D打印機打印各種小型家居用品,例如杯子和運動鞋。在醫學領域,這項技術能夠發揮重要作用。目前,3D打印技術已經在牙科和骨骼再造領域得到應用。2011年,一名顎骨感染的女性患者成功安裝了3D打印機打印的顎骨。 |