據英國每日郵報報道，在美國加利福尼亞州南部莫哈韋沙漠邊緣的一個不起眼車庫，設計師沃爾多 -斯塔克斯(Waldo Stakes)在一些看似平常的物體之間閑逛，就離此不遠停放着一輛奇特的交通工具，它看上去像笨拙的金屬版珍珠串，這個交通工具令斯塔克斯感到自豪，且對此充滿興趣，雖然它其貌不揚，卻能夠達到陸地最快速度——時速2000英里。# Q( `) t. P# I1 `0 l
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“音速之風陸地極速車”將成為史上陸地最快交通工具
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$ g2 {3 d- D# H% \- @# \& P! N斯塔克斯將實驗軍事火箭飛機、美國宇航局航天器和核導彈的零件拼湊在一起，從而建造了這款“音速之風陸地極速車”。事實上，如果這款車在最高速度下，人們念出它名稱的時間，該極速車就已駛出1.5英里。多數人將這款交通工具簡稱為“LSRV”。
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斯塔克斯是這款極速車的總設計師，他利用多數空閑時間來設計製造LSRV極速車，他希望這款50英尺長的多輪極速車能夠刷新1997年創建的陸地最快速度紀錄。tvb now,tvbnow,bttvb# c" i$ |/ t9 T
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8 I0 j# c1 I9 r7 x0 Q2 u3 \5 ?4 X 目前“音速之風陸地極速車”已完成40%，它的鈦燃料罐和球狀體來自於美國宇航局航天器和彈道導彈
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LSRV極速車使用軍用X-15火箭的配件製造，據悉，X-15火箭曾於1967年10月3日在亞軌道達到時速4519英里，至今這一速度尚未被刷新。除此之外，LSRV極速車還採用了其他配件，其中來自紅石導彈、Corporal核彈和美國宇航局阿波羅號推進艙。
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斯塔克斯表示，在上世紀八十年代他購置這些特殊配件僅用了數千美元。他計劃使用甲醇和液氧混合型燃料，這將使LSRV極速車有點兒像一個受控炸彈。他指出，至少從理論上，他的發動機將產生大約60000磅的推進力，這將超過美空軍X-15火箭在飛行狀態下的推進力，該極速車的加速度可達到每秒100英里，最高時速可達到1400-2000英里。
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他指出，這款使用衝擊波的極速車設計可達到超音速，並保證該極速車處於穩定狀態。 | 
發表於 2012-1-16 05:33 AM
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