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[香港] 政府一跪再跪 三隧分流完蛋

   政府提出的三隧分流方案料胎死腹中!政府今年初向立法會動議「紅、東隧加、西隧減價」的三隧分流無約束力議案,終因未能取得過半數議員支持遂於一月底主動撤回方案。特首林鄭月娥曾揚言倘立法會不支持就不再硬推方案,惟於本月初反口再度「闖關」,提出優化配套則被跨黨派狠批「換湯不換藥」,至今仍未獲得足夠支持,連部分行政會議成員亦倒戈反對,促撤方案。政府很大可能第二度「跪低」,一旦撤回將不再提上立法會,意味方案將正式「完蛋」。
% ]1 _6 b3 Q  ?7 m) }9 E% t) S' |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年《施政報告》建議二○二○年起,調高紅隧和東隧收費,並減低西隧收費以達致分流過海車龍效果,政府會向西隧公司提供上限十八億元的補貼。政府原於一月二十三日在立法會大會上動議三隧分流無約束力議案,但經社會廣泛討論後,地區反對聲音強烈,不滿調高紅隧和東隧的收費,多黨派表明難以支持,故政府於動議前一天,即一月二十二日撤回方案。林鄭曾堅稱方案無修改空間,倘立法會不支持方案,就等到二○二三年西隧專營權屆滿後才處理。
" k6 D% C+ _) j; _. y6 o' p3 {) X公仔箱論壇優化配套無料到 近六成議員反對TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _" z5 m7 Q+ U
不過,至本月一日,運輸及房屋局局長陳帆公布新方案再度「闖關」,包括設立「智慧交通基金」,及承諾於二三年政府收回西隧經營權後,再就三隧分流作全面檢討,議案原定於明天(27日)捲土重來。據了解,上周末有民建聯議員與陳帆再會面,席間非主要討論三隧分流,但議員仍盼望有新措施回應地區訴求,可惜期望落空。綜合各方消息,當局一度游說部分民主派議員離席令在席人數減少,議案可「掹車邊」夠數通過,但徒勞無功,局方正作最後考慮擬第二度撤回方案。
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本報向各黨派查詢,有二十八人表明傾向不支持方案,加上十三人擬投棄權票,換言之等同合共四十一人反對議案,佔全體六十九名立法會議員約百分之五十九,未能獲得過半數議員支持。有二十三人傾向支持方案,當中包括七名行政會議成員,惟據悉林鄭沒有硬性要求行會成員必須支持,有行會成員更私下向陳帆表明希望當局可撤回方案,以免引爆政治「炸彈」。就此可見,各黨派取態明顯,與一月初討論時立場沒有太大差別,政府硬推方案勢必觸礁。
  D$ P7 O9 S5 T+ w5 \; ztvb now,tvbnow,bttvb被指施政離地 與民意有巨大落差TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: F$ ]4 }, V0 \0 a+ r" v
立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌指,由於地區反對聲音大,該黨難以支持現有方案,認為在未有足夠支持下,政府應考慮是否撤回方案,否則只會浪費議會時間。委員會副主席、公民黨議員譚文豪批評三隧分流方案,足見當局施政「離地」與民意有巨大落差,斥責林鄭精英心態,以為自己協調的方案是「宇宙最好」而要求社會接受,促她不應以自負及驕傲的態度對待市民。
( X- w+ W, U6 |工聯會議員陸頌雄亦稱,當局未能提供充足數據以證明方案能有效分流,擔心成效不彰只會「三隧齊塞」,促撤回方案以時間換空間,爭取再與西隧公司討論新協議。而支持方案的議員田北辰指,據他了解政府未能得足夠議員支持方案,故會撤回方案。田又指,現在是推動方案的最後機會,倘撤回方案,料收回西隧前亦不可能再推動分流,慨嘆三隧擠塞問題依舊存在,今天不討論,日後亦要面對同樣困局,為此感到可惜。
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評分次數

  • manyiu

    政府去年提出三隧分流方案後,由於涉及紅隧及東隧加價,引起地區反彈。據知,政府一度希望尋求多個區議會通過支持,造勢以推動立法會支持有關方案,但由於區議會換屆選舉將於今年底舉行,多個最受影響的港九區議會擔心影響選情,早於去年已表明反對。其後政府「變陣」,先向受影響較小的新界多個區議會埋手,惟新界區議會亦反應冷淡,令政府造勢計劃未能得逞。tvb now,tvbnow,bttvb  z) }7 v# {' b1 u2 l
區選在即 政黨不欲影響選情
0 [: W' T- w2 Z& \www2.tvboxnow.com翻查紀錄,東區區議會及黃大仙區議會曾在委員會會議上,討論反對紅隧及東隧加價,要求擱置三隧分流方案。據知,中西區、灣仔及南區等多個區議會,在政府摸底期間,都表明地區強烈反對有關方案,尤其今年底就是區議會選舉,選舉年卻要支持紅隧及東隧加價,必定影響選情,多個港九區議會明言若政府提交上會,將會反對有關方案,令當局不敢提交上港九區議會的議程。
% }- u4 o, Y7 {8 W8 ?www2.tvboxnow.com據悉,政府考慮到新界九個區議會的影響較小,一度希望先在新界區議會通過有關方案,造成多個區議會支持三隧分流的觀感。不過,翻查資料,新界區議會反應亦冷淡,雖然離島區議會通過有關支持政府調整三條過海隧道收費,以達致分流的動議,但議員在討論期間亦表明,調整不代表要加價;至於元朗區議會討論方案時,雖然不少議員支持西隧減價,但亦有多名議員表明對紅隧及東隧加價有保留。   
     方案告吹 勢拖垮西隧豁免巴士隧道費TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ N% M. ]) r2 \

& f( v" D, c8 n( x, l4 b7 @6 ]: o5 E公仔箱論壇曾被政府號稱「最佳方案」的三隧分流方案,現今準備再「跪低」第二度撤回方案,由於三隧分流方案與西隧豁免巴士隧道費的安排需要一併檢討,變相西隧豁免巴士隧道費的安排,勢再受撤回方案連累進程受阻。
0 `1 n5 {1 U' k$ F, }運輸及房屋局已安排於明日(27日)立法會大會上再動議三隧分流無約束力議案,若當局不撤回方案並獲立法會通過,新隧道收費最快可於明年一月起實施;相反若當局撤回方案,或不獲議員通過支持,就只好等到二○二三年八月收回西隧專營權後再作處理。tvb now,tvbnow,bttvb% U3 e& b% F+ M
需待收回專營權再處理TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& C& x& j. u+ O& I/ I- E/ I
不過,運房局局長陳帆曾形容,三隧分流方案及西隧豁免巴士隧道費安排屬一整套,由政府代專營巴士營辦商繳付西隧隧道費,若撤回方案,兩者就要一併重新檢討,意味兩者是掛鈎共存亡,若三隧分流「完蛋」,西隧豁免巴士隧道費安排亦受連累,不能於明年一月一日生效。  K9 M0 W( Q8 h! ]% F& D. ?1 G
三條過海隧道車流量不均的問題多年來困擾本港,政府早於○三年已開始研究三條隧道的分流方案,十多年來先後三度研究三隧分流方案並多次諮詢,惟至今仍無落實具體措施。
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只加價有鬼用咩,同學仔的意見比狗官還有用
外星貓E生
香港政府 和加拿大政府同样咁無能.....
意见有用唔采纳即系搵鬼用嘅遮
條骨都無佐lu
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