把飛機頭等艙搬上車！VILNER賦予M-BENZ Vito奢華風貌

M-BENZ旗下輕型商用車Vito素有〝全球共賞的專業MPV〞之名，2003年發表之後，並在去年首度進行小改款，以M-BENZ家族設計語彙的造型，介於95hp至258hp之間的最大馬力，無論外型設計、應用性及乘坐舒適性均有不俗表現。然而透過來自保加利亞、精於打造奢華內裝的改裝廠家VILNER巧手所打造出的Vito，則讓這款原以實用為主的輕型商用車呈現出截然不同的奢華風貌。

VILNER以Vito 120 CDI為車型平台，並以飛機頭等艙為設計靈感，外觀方面僅略作更動，為Vito換上氙氣頭燈、LED日間行車燈及全新鋁合金輪圈。至於做為改裝重點的內裝部份，VILNER除了以大量Nappa高級皮革及麂皮內飾營造出高級質感，並為其換上了CL-Class前排座椅及飛機式後排座椅，提供了良好的乘坐舒適性。

不僅如此，VILNER並為Vito增設了冰箱、迷你吧台、兼具冷熱溫度控制的置杯架，以及包括19吋液晶顯示螢幕的車用影音娛樂系統，將Vito車室打造成一個更勝飛機頭等艙的豪華空間，讓消費者乘駕Vito為了商務四處奔波的同時，也能讓全車乘員均享有舒適華奢的尊榮感受。

重塑經典、更具新意，設計師以De TOMASO Mangusta為基礎打造Mangusta Legacy Concept

影劇界時常會出現〝老片重拍〞的情形，以新的手法詮釋過往傳統。而最近設計師Maxime de Keiser則以〝老車重塑〞的方式，以義大利車廠De TOMASO於1965年由Giorgetto Giugiaro設計的經典代表超跑Mangusta為基礎，設計出名為Mangusta Legacy Concept的概念超跑，賦予其仍具經典元素的嶄新面貌。

Mangusta

1959年於Mondena創立的義大利車廠De TOMASO，過去曾在超跑界佔有一席之地，卻在2004年面臨倒閉問題，直到2009年被Gian Mario Rossignolo買下後才又重起爐灶。而De TOMASO於1966年正式在義大利都靈車展發表的Mangusta，以革命性的車身造型打破當時的超跑風格，被譽為當代最美的GT跑車，在60年代末期名噪一時，最後於1971年被生產成本較低的Pantera取代而停產。

時至2011年，設計師Maxime de Keiser以自己的手、重新喚醒了這款沉寂將近半世紀的經典超跑，並且加入了現代的造車科技及設計觀點，打造出Mangusta Legacy Concept概念超跑，除了保有Mangusta的低扁車身、鍘刀式側門、低造型頭燈等元素，外型則覆以更具稜角的銀灰車身，整體更顯動感跑格。

Maxime de Keiser表示，過去的Mangusta不僅呈現野生動物般剽悍、兇猛的霸氣，同時也兼具貓一般的寧靜與優雅，現在的Mangusta Legacy Concept同樣也傳達出相同的形象。1966年發表至1971年停產期間，Mangusta僅生產了401輛，據了解現今世上約僅存170輛左右；由於這款概念超跑僅是Maxime de Keiser的畢業作品，車迷若希望看到Mangusta的重生，恐怕目前仍屬機會渺茫。

Mangusta Legacy Concept

MITSUBISHI計畫5年內發表8款電動車，Minicab truck MiEV、Outlander Plug-in打頭陣！

今年東京車展現身的PX-MiEVII Concept是下一代Outlander。

相較其他車廠，MITSUBISHI在電動車領域的開發可說是走在前端，不僅陸續在全球販售堪稱發展電動車40年的集大成之作i-MiEV，MITSUBISHI更計畫在2016年前推出包括Plug-in動力及純電動動力的8輛電動車款，其中除了目標在2012年達到4.2萬輛的電動車銷售量，並預計將於2013年推出電動輕型卡車Minicab truck MiEV及Outlander Plug-in版本。

今年台北車展展出的PX-MiEV Concept。

先前AutoNet汽車日報曾經報導，MITSUBISHI於2009年東京車展展出、同時也在今年台北車展現身的的PX-MiEV Concept將是下一代Outlander的設計基礎，而隨著PX-MiEVII Concept在今年東京車展現身，也可再次略窺Outlander Plug-in的可能風貌。PX-MiEVII Concept搭載一具可輸出94hp最大馬力的2.0L DOHC MIVEC汽油引擎與前、後輪獨立的80kW同步電磁式馬達所組成的Hybrid系統，搭配由前後獨立驅動馬達以及AYC濕式離合器變速箱所構成的E-4WD驅動系統，兼具高效動能、環保節能及穩定精準的駕馭體驗。

另外預定在2013年4月發表上市的Minicab truck MiEV目前則無進一步消息，但據了解透過政府補助後，Minicab truck MiEV在日本的售價約為日幣150萬元（約新台幣58.6萬元），也計畫在北美等國家販售。根據AutoNet掌握消息，MITSUBISHI計畫在2016年前推出的8輛電動車，除了Minicab truck MiEV及Outlander Plug-in，另有RVR Plug-in、下一代Lancer Plug-in、Minica PHV等車款，而未來如有更進一步資訊，本報也將持續追蹤報導。