E 400 HYBRID動力則是採用可輸出最大馬力306hp、最大扭力37.7kgm的V6汽車引擎,搭配可輸出最大馬力26.8hp、最大扭力25.5kgm的電動馬達,根據美國CAFÉ測試標準得到市區油耗10.1km/L、高速油耗13.1 km/L與平均油耗11.4 km/L。
M-BENZ車輛研發總監Dr. Thomas Weber表示,E 300 BlueTEC HYBRID與E 400 HYBRID的問世代表著M-BENZ對於Hybrid車款的開發不遺餘力,而將複合動力系統模組化,更有助於未來Hybrid車型的開發。意謂著將會有更多的車系出現Hybrid車型滿足層峰消費者,更環保節能的M-BENZ車款指日可待,同時也因為鋰電池模組的輕量化與小體積,無損後座乘坐與行李廂空間。
E 300 BlueTEC HYBRID與E 400 HYBRID在2012底特律車展首演之後,會在美國市場率先上市,隨後也會在日本、中國等全球市場陸續上市,不過據AutoNet掌握的訊息,這兩款新Hybrid車型暫無引進台灣的規劃,也敬請鎖定最新的後續報導。
黑旋風襲捲綠色地獄,M-BENZ C63 AMG Coupe Black Series飆出7分46秒佳績
擁有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道,一向是當今各大車廠與媒體最喜歡挑戰的一個賽道,雖說在這裡的成績也算是車商的一種行銷手法,但其長達22.8公里的單圈長度、多達包含88個左彎、84個右彎在內的172個的彎道,加上300公尺的高低落差,也使得此地的成績更具有指標性。而堪稱史上最強C-Class的M-BENZ C63 AMG Coupe Black Series,近日更是在此寫下7分46秒的好成績。
能跑出如此佳績,主要也得歸功於原廠將來自於DTM德國房車賽的廠車車身空力套件、賽車調校經驗與設計原理毫不保留地注入C63 AMG Coupe Black Series,前軸與後軸分別加寬40mm與79mm,使其能夠展現最具賽車駕馭感的高度樂趣、高抓地力與性能表現。其動力源自6208c.c. V8引擎與AMG SPEEDSHIFT MCT七速跑車變速箱,可輸出最大馬力517hp/6800rpm、最大扭力63.2kgm/5000rpm,起步加速0-100km/h只需4.2秒便可完成。
眼看C63 AMG Coupe Black Series在紐柏林北賽道闖出好成績,有著瑜亮情節的BMW M應該不會這麼容易就舉白旗投降,如今F30世代之3系列已經登場,未來的M3與其衍生版本車型勢必也會來挑戰綠色地獄,屆時雙方的成績可又是車迷們茶餘飯後的話題了。