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( ~: v" b# G% m3 q ^2 G# j3 ktvb now,tvbnow,bttvb【調整人手】tvb now,tvbnow,bttvb9 N) R, B) X( R7 y' ]
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【本報訊】香港航空因長途航班班次減少，以及新飛機引入計劃有所延遲，導致出現機師過剩問題。據《蘋果》取得港航內部信，公司進一步向全體機師提出自願離職計劃，參與計劃機師可享包括獲發最多三個月薪金的一系列補償。原為民航機師的公民黨立法會議員譚文豪認為，離職計劃條款公道。: w3 |9 {2 m( P3 S, m+ A) ~
3 J# Y+ H" X* r2 ]記者：邱曉欣公仔箱論壇- o3 C. o# M. z9 P- H
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內部信由飛行部（FOP）向機師發出。信中提及機師過剩問題，有機師對未能達到最理想飛行時數感失望，飛行部故提出名為Voluntary Separation Scheme自願離職計劃。參與計劃機師可享有的補償包括：最多三個月月薪補償、累積及未使用年假可獲發補償、回國機票資助、調遷津貼、服務逾兩年的合資格機師可獲發遣散費等。2 b# l5 n8 I# a- }9 `
; Y" B5 D: ?0 }tvb now,tvbnow,bttvb除金錢上補償外，港航他日若有意再招聘機師，將優先考慮聘回經該計劃離開的機師；如機師在離職日期起計三年內再次加入港航，可保留其原有職級和資歷等。www2.tvboxnow.com. @9 Y6 q& g3 j. m0 K1 i8 w
0 T" U, I# @: C8 o$ [& ]( }% _www2.tvboxnow.com被問到推出計劃原因，及計劃是否與機師共同商討所得方案，港航回覆《蘋果》查詢時表示，公司近期調整機隊和營運，導致出現少量機師過剩問題；機師對未能累積理想飛行時間表示關注並提出意見。港航續指該計劃旨在為機師提供彈性選擇，尋找其他工作機會以獲取更多飛行時間，為其帶來經濟利益；有關安排只是一次性，即日起至下月3日對所有機師開放申請。對於計劃會否釀成離職潮，以及何時會重新招聘機師等問題，港航則未有正面回應。
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+ o2 b8 L! n2 i- B5 i' r. @' T( Ptvb now,tvbnow,bttvb譚文豪
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9 s9 V' z Y2 C6 f3 Q) Z( [; c0 K譚文豪：係公道嘅package
0 x+ [; N1 u$ k0 u5 E$ \/ ?* ]! Atvb now,tvbnow,bttvb譚文豪表示，若機師未能達到一定飛行時數，對薪金及特別對新晉機師日後升職或轉職機會有一定影響。據了解，港航機師時薪機制採用漸進制，假設50至60個飛行小時時薪約900元，60至70小時時薪可提升至約1,000元，70個飛行小時以上再提高時薪為之漸進制。因此飛行時數多寡，直接影響機師薪金。對新晉機師而言，現時機師比航班多，每位機師平均飛行時數減少，新晉機師便需要更多時間才能達至足夠飛行時數，以滿足日後升職或轉職要求。
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5 [- c8 ]; M& m: |: d- N% dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。譚認為上述計劃是「公道嘅package（方案）」，「港航之前鴻圖大計，想發大嚟搞，但因為財務同股東爭拗問題，窒礙咗公司發展」，此前港航已協助機師調職其他航空公司，薪酬甚至比本地航空公司優厚，現在的賠償條款亦算合理。由於全球機師數目仍供不應求，相信離職後的機師很容易獲其他公司聘用。 |
發表於 2019-5-23 08:17 AM
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發表於 2019-5-23 09:54 AM
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