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本地新發明 停車熄匙續供冷氣

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停車熄匙立法令職業司機怨聲載道,環境局早前委託生產力促進局研發停車熄匙仍有空調的新系統,預計明年面世,有商人亦搶先研製同類系統,標榜行車時充電30分鐘便可在熄匙後持續開空調1小時,強調簡單易用,趕在明年夏天新例實施時投入市場。
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富利堡主席及行政總裁黃毅力表示,集團與金山工業集團研發的新系統,主要包括鎳氫電池、摩打和散熱風扇,當汽車關掉引擎後便由電池帶動摩打,令車身空調繼續運作,即使同時開動燈、收音機,仍可持續運作1小時,電量用盡後,只需行車半小時便可重新充滿電。
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表示,團隊斥資250萬花4個月開發系統,零售價定為2萬元,冀為職業司機和環保出一分力。他說,稍後將與政府商討系統規格,盼率先推展至的士、小巴和旅遊巴,由於系統體積細小,可直接裝設於司機座位下,只需花兩小時安裝,按一下掣即可啟動,即使故障亦可交由一般車房維修。
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) C  s9 w( m% E1 E! ?公共小型巴士總商會主席凌志強坦言,2萬元成本對業界還是太貴,要親身試用過才考慮採用與否,希望獲政府資助。
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4 Q, c" Y8 T4 P3 X- OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。環保署發言人表示,已獲得產品初步資料,署方樂意安排運輸界與他們會面,進一步了解該系統,目前沒有資助該類系統的計劃。至於生產力促進局研發的系統,生促局環境管理部首席顧問王小偉預計下月組裝和路面測試,明年1月完成微調後,會尋求商界大規模生產。tvb now,tvbnow,bttvb/ ~9 d& t' \* t* p& D
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停車熄匙新系統主要包括鎳氫電池、摩打和散熱風扇,當汽車關掉引擎後便由電池帶動摩打,令車身空調繼續運作
1小時,電量用盡後,只需行車半小時便可重新充滿電。
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2萬元,我想的車主未必會安裝,而且,環保局又可能會打退堂鼓。
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