運輸署計劃在中環及深水埗繁忙路段劃出低車速限制區,最高時速30公里,我們到有關路段測試,發現有機會更多行人亂過馬路,亦可能做成交通擠塞,提出建議的工程師認為,車速低始終可保障行人安全,但有區議員認為建議「捉錯用神」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 W; P* A) T$ [ n. |5 V9 ^( m
運輸署初步構思今年內率先在畢打街或德輔道中劃出低車速限制區,這兩條街目前車速限制是時速50公里。
4 h% x: H- p# k2 V9 A6 s; E6 ]tvb now,tvbnow,bttvb我們在下午四時非繁忙時間,以時速30公里行駛這兩條路,一轉入畢打街,有行人見我們車速慢,搶先在我們前面跑過馬路。
; `. r8 l6 ]* J S' PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。後面的車輛見前面有路走,「俾油」超前,以及「攝入來」我們的行車線,亦有後面的車嫌我們車速太慢。公仔箱論壇/ B: f: f1 i7 ^( s
而在德輔道中車流量較多,沿途有多個燈位,大部分時間可以行駛的速度都遠低於時速30公里,到前面路面少了點車,有行人見我們車速慢,又搶出來橫過馬路。
9 I+ [( l4 E6 ~, E Y行駛了約幾分鐘,後面出現了四、五輛車車龍,有車忍不住轉線繼續行。
) n' e2 u9 N/ L0 h我們在德輔道中站不夠5分鐘,就至少有10個人在這個位置亂過馬路,如果日後車速減慢,市民亂過馬路會否更容易令行人更危險?
. O: M8 N9 y/ P% h! i有份向政府倡議設立低速區的工程師認為,車速低可保障行人安全。www2.tvboxnow.com3 ^: I! @; K1 [. I, ^) D/ p' Q- Y
但有區議員反駁,車速在這麼繁忙的道段並非造成意外的主因,他擔心低車速限制區反而令塞車問題惡化。 |