国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格' L) y2 ~7 h2 j* u5 |6 q
1600毫升，V6
0 {. j2 d, Q& S. O( B$ J 最高转速15000转/分
: C9 a& ]) J `# t6 ?www2.tvboxnow.com 燃油喷射压力500巴
, ~8 r, W+ }6 ?7 h" m% `公仔箱論壇 单涡轮增压
% o/ h# y/ M9 `% H: `1 b1 M公仔箱論壇 限制燃油流速
+ p+ q' n8 h5 @0 L3 K2 D3 x, f公仔箱論壇 能量回收和存储系统规格
) L n* @/ c# r4 f* K9 @9 K9 k公仔箱論壇 后轮120KW的KERS
% P W. T I7 f0 N0 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统
0 n1 Y2 S6 @2 \: L" z& i+ y, b$ rwww2.tvboxnow.com 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
; g, V, i( B4 X6 V+ x 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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