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[香港] 支柱產業待起跑 梁振英經濟舉步難

不尋求連任的特首梁振英,本周三將發表任內最後一份《施政報告》,相信會總結其過去4年多以來的工作成果。一向雄心壯志的梁振英,上任後首份《施政報告》便銳意推動經濟發展,成立「經濟發展委員會」,下設四個工作小組,包括航運業;會展及旅遊業;製造、高新科技及文化創意產業和專業服務業,目標是以高層次、跨部門、跨界別方式聚焦研究如何利用香港固有優厚條件和國家給予的機遇,研究擴闊經濟基礎,但4年過去,四個小組工作進度如何?是否幫到相關產業跑出?老紀向相關業界查詢,似乎大部分認為未見成效。www2.tvboxnow.com5 ]( Y3 a% ?" Q0 `1 d* x7 y0 O
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港口吞吐量一哥位不保" H+ b% x1 K; |# P9 R1 }+ C: _
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本港近年物流業在帶動經濟增長方面具重要角色,但受到內地、南韓和東南亞各地大力發展港口運輸,令本港海運貨櫃吞吐量持續下跌。海港運輸業總工會主席蘇栢燦表示,香港吞吐量在十多年前是年年高踞全球之冠,去年已跌至第五位,「我怕連第五都保唔住」。他指貨運業行家以前是「貨等人,日日有工開,現在一個月只開工20日」,認為這慘烈境況源於全球經濟環境變化、內地放寬港口運輸,珠三角貨物不用經香港所致。蘇續說,特首雖已在首份《施政報告》提出航運業是四大產業之一,但至去年(《施政報告》)才講成立海運港口局推動港口及海運業發展,「以前無方向又無大動作措施,以後希望統合去做,改善業界基層員工生計。」公仔箱論壇: }3 l8 z: T5 ^% r- \+ Y8 t

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5 ~- ^- x# V8 U1 T) w& _: ~( w公仔箱論壇專業服務業工作小組,主要因應國家提出的「一帶一路」政策,為各專業界別如金融、會計、工程、建築等尋找商機。建築師學會前任副會長岑延威稱,《施政報告》曾公布撥款2億元,支持香港的專業服務業界與「一帶一路」沿線國家及其他境外地方(包括內地)交流、推廣和合作,建築業界代表曾參加有關推廣活動及到相關國家考察,將有助業界未來發展,「不是即時話可帶來幾多錢回來,但能深入和對方(有關國家)溝通、接觸,叩門的開始,有助長遠發展。」
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梁振英曾在《施政報告》強調本港應再工業化,引領經濟再度起飛,但本屆政府相對着重是成立創科局以推展高端科技發展,傳統工業想再工業化相對較困難。在東莞設廠的香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦表示,要工廠回流香港根本是無可能成事,主要是無土地兼租金貴及人工高兩個問題,如他在內地的工廠4萬方呎及約有200工人,「喺香港根本搵唔到咁大地方開廠,就算搵到租金都好貴,而工人人工大陸每人平均4000多元人民幣,但返來香港一人起碼都要1.5萬(港元),除非畀大量輸入外勞。」
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" d" c2 |) I! wtvb now,tvbnow,bttvb旅業轉型 訪港人數下跌
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$ F( x4 Z/ N0 J3 B% P: n旅遊業是本港重要經濟支柱之一,受外圍因素及中港矛盾等問題,令旅客人數持續下跌,更出現旅遊和零售寒冬。香港旅行社協會當然委員胡兆英,本身亦是經濟發展委員會「會展及旅遊業」工作小組成員。他表示現屆政府對旅遊界的發展已算十分上心,包括向旅發局增撥資源,對外國宣傳香港;舉行多項國際盛事,如去年的「香港單車節」、Formula E電動方程式賽車等,以增香港知名度和吸引旅客。但胡承認,近年的訪港旅客人數有所下跌,如去年全年累計訪港旅客人數下跌4.5%,是因業界正處於轉型期,「香港少咗好多內地非過夜旅客,但過夜旅客有按年上升。」希望政府能增加如西九文化區興建故宮博物館等新景點。
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