迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。公仔箱論壇0 F& K. a7 }+ |. h5 ?4 g
' I, h8 S7 [+ A4 R$ l; y 国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。tvb now,tvbnow,bttvb! `+ M3 O5 f) N/ E* i$ X1 T+ q
0 g5 J9 ^% v( {( e2 m( b1 r
国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。tvb now,tvbnow,bttvb, e4 m9 r* l7 k0 s0 x* |- V
tvb now,tvbnow,bttvb5 o* d) j. R' f. V
国际汽联意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。
# I& Z9 h, \3 a y. Vtvb now,tvbnow,bttvb- t8 P5 V4 a( T
泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利赛车的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。
' z2 e' A/ L! A: U$ h公仔箱論壇
2 t$ P* W5 S7 V4 c T. C3 ` R: J, B 国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。 |
發表於 2007-9-24 08:28 AM
| 
發表於 2007-9-25 03:03 PM
|