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[香港] 空姐9100蚊底薪 國泰縮骨難請人~

本帖最後由 manyiu 於 2022-10-8 09:10 AM 編輯
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港國泰疫後擬聘2千空服員 工會︰底薪9千難請人!
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1 C. p0 b% l6 p公仔箱論壇2022/10/05 tvb now,tvbnow,bttvb+ W0 [3 f0 ~4 W" W0 K) k
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* v+ l! m& q( qtvb now,tvbnow,bttvb香港政府昨日(4日)宣布,調整機組人員的檢疫安排。
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香港已放寬入境檢疫至「0+3」,港人出遊需求上升,國泰航空最近接連增聘員工,希望及時提升運力應對需求,並將於周五(7日)舉行機艙服務員招聘活動。不過,國泰空中服務員工會表示,新入職空服員底薪只有約9000港元(下同,約合台幣36000元),在現有合約下,即使透過與同事調班增加飛行工作時數,亦不會獲發額外薪水,意味連同外站津貼,月入只有約11000多元。tvb now,tvbnow,bttvb  v; Z8 w# o! i8 c. D2 n5 w) h& g

: P* j( }. V8 w# D! `, Ktvb now,tvbnow,bttvb香港01報導,國泰空中服務員工會外務副主席蕭詠恩表示,目前空服員底薪是以70小時的飛行時數計算,月薪大約9000元。過往空姐與同事調班取得更多飛行時數,賺取更多補貼;但現有政策下,即使調班後飛行時數多於70小時,相關時數亦不會獲發薪金,仍只可領約9000元底薪。雖然飛長途航班會有外站津貼,但她以10月為例,平均每位員工只會服務一班長途航班,其外站津貼約1000至2000元,即月薪大約11000元。tvb now,tvbnow,bttvb' ?" |7 Y/ F" m: Y- g
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今年5月,國泰曾經邀請前員工回鍋。蕭詠恩指出,截至9月,國泰只成功聘請百多名前員工回巢,相比之前裁減的人手,只佔非常小的比例。她又稱,據工會統計,去年9月大約聘有6400名空服員,但今年同期只有約5600人,即按年減少800人,不少人有感薪酬差希望轉行。公仔箱論壇3 ^6 p2 w$ A# h& B! Q) Z% S9 x
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蕭詠恩指出,重新回鍋的員工,即使是達20年經驗的空姐,都同樣要由低做出,領取9000元底薪,「人工、年資都全部從頭計起」,不少人無意回巢,尤其部份人早已轉行,薪資待遇更穩定。不過她亦理解,難以用當年的待遇重聘,尤其當初解僱時,國泰有提供賠償,假如以同樣條件聘用,亦會對留守員工不公平。
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7 n9 c" I# p# Z0 Twww2.tvboxnow.com對於國泰舉行招聘會,她疑惑到場的人士未必知底薪只有9000元,又或者部份人只是希望一嚐空姐感覺,一兩年後轉行,情況不利航空業長遠發展。
國泰愈做愈燶 累航空樞紐斷送TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 R; Y; n9 H( v1 M. h

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機師工會批評國泰未準備好恢復營運,擔憂機師人手短缺導致航線及航班數量減少。' K' g6 v! {: ?6 P

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4 ~9 |+ E& g( Q9 }7 U+ e8 l8 w公仔箱論壇新人卻步 舊人拒食回頭草 點配合復甦
, T( N4 j- W4 i2 C疫情纏港近3年,受重挫的航空業仍未擺脫陰霾!本港復常進度大幅落後,航班數量久未能增加,歸咎於港府防疫過於嚴苛,至今尚未落實「0+0」入境檢疫,因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,愈做愈燶,同樣難辭其咎,舊人拒食回頭草之餘,又請不到新人。機師工會批評國泰未準備好全面恢復營運,尤其是目前人手嚴重短缺,機師不足2,500人,較兩年前暴跌近四成,斷送本港國際航空樞紐地位。學者亦批評國泰唯利是圖,疫下獲公帑注資救亡,但仍無情裁員,終自食惡果。
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趁疫減薪 趕走近四成機師
8 ?% {! R9 s  e! S% [7 Q由國泰機師組成的香港航空機組人員協會指出,目前國泰機師不足2,500人,較兩年前同期4,000人少近四成,當中不少機師擁有數十年飛行經驗,「這班機師正以前所未有的速度辭職,令航空公司未來運作留下極大空缺。」國泰資深機師離職人數創歷來新高,始於兩年前裁員潮。國泰裁員後要求機師簽新合約,削減薪酬及福利,觸發機師對管理層的不滿。有機師反映,國泰做法顯然是將疫情當成是永久減薪的機會,結果令情況適得其反,惹來更多損失,並直接影響香港航空樞紐地位。3 ]9 _6 W, V& J' p/ O. x9 Z2 d
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等人用削培訓 質素恐再降
. {2 Q* f2 E) NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該會主席Paul Weatherilt說,永久削減機師的薪酬及福利,是「國泰歷來代價最高的管理失誤之一」。整體而言,國泰未為復常做足準備,機師人手短缺,導致航線及航班減少,將長期對市民出行造成不便,機位供不應求,帶動票價上漲。公仔箱論壇5 }0 Y( Z0 Y4 P7 F$ |

/ d. R( g6 `: ]8 |) W7 h1 P% P9 ~www2.tvboxnow.comPaul Weatherilt呼籲國泰當下須留住機師,並重新招募已離職的機師,而培訓機師新血需時,很難走捷徑。國泰為求急於招募及培訓數百名機師,已大幅縮減培訓時間,遠少於疫情前水平,他擔憂培訓質素及商業壓力會有直接衝突。
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翻查數據,香港國際機場今年8月飛機升降量為11,390架次,較去年同期跌11.3%;機場旅客人數為47.9萬人次,升116.3%。月內,國泰航班數量僅1,795架次,按年少2.7%;整體客量雖按年升87.6%至25.39萬人次,但仍較2019年同期跌91.3%。值得留意的是,本港入境檢疫措施於8月中旬放寬至「3+4」,至9月底調整至「0+3」。國泰計劃今月加開約200對客運航班,並預測年底客運航班運力將回復至疫情前約三分之一水平。
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9 e4 ^* C* d7 `) Z3 h4 k7 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強形容國泰是無良僱主,唯利是圖,疫情下獲政府注資273億元公帑,但不肯與員工共度時艱,以致人才流失,而現時人手不足,可謂自食惡果;短期內聘請新人應急,亦令人擔心航機服務、安全性大不如前。他又認為入境檢疫應短期內放寬至「0+0」,牽頭加快航空業復甦。
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% M. ^! x+ a0 v0 t. l, J+ stvb now,tvbnow,bttvb死撐調配重建航運力需時
! i5 L( @! T' Jtvb now,tvbnow,bttvb國泰表示,自去年夏季重新招聘本地機師起,國泰聯同旗下航空公司已增聘約300名機師,但重建航班運力需時,包括培訓機組及前線人員安排,以及調配飛機重返。國泰又稱,過去兩年目標是盡量保存最多職位,並同時履行航空公司對香港航空樞紐及顧客的責任。國泰相信機師的僱用薪酬條款極具市場競爭力,得以招聘及保留優秀機師,繼續重建航班網絡。www2.tvboxnow.com; {, I/ h5 ?  n1 o

7 d. B2 G- k/ w9 B! tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外,繼英國維珍航空之後,有消息指再有歐美航空公司擬撤出本港,將基地搬到其他亞洲地方,進一步削弱本港國際航空樞紐地位。www2.tvboxnow.com+ l) G, W' D. }

7 k* C# O0 ^- Q4 E2 y% N公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 J' G1 K) h9 a/ c7 [# r8 Y* }
本港復常步伐較其他競爭城市慢,國際航空樞紐地位不保。www2.tvboxnow.com& u& D: B4 l/ `

5 y( g% \* |+ l3 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: C# c% t( w- r  H) k% T2 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本港航空樞紐地位岌岌可危。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 d/ [& ?! L; V5 j5 y% t. q" i

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: |" }. |; E4 c  Z1 L) TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港機場近5年航班升降及客運量小統計
空姐9100蚊底薪 國泰縮骨難請人
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現職空中服務員支援應徵者。(黃偉邦攝)
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* B% p: f) R2 ^舊員工拒應徵 4000職位僅千申請
4 R( S% @! p* j: t* H! d6 ^tvb now,tvbnow,bttvb因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,陷入人手荒。疫情期間一度以節流為由,無情裁減數以千計員工,導致人手長期不足,昨日和今天則舉行招聘會。會上約有200場面試,目標招聘4,000位員工,惟僅收到約1,000份申請。此外,國泰表示,是次招聘的職位均為初級空中服務員。換言之,就算過往具備相關工作經驗的應徵者,亦只能擔任初級職位,由頭做起。
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( m4 P+ S, n/ ?: t4 ytvb now,tvbnow,bttvb工會批評無吸引力0 Z5 f( Z6 @5 i
根據招聘會的資料,新入職的國泰空姐空少底薪只有約9,100元,國泰雖聲稱具備90小時飛行時數,連同其他津貼後月薪可達18,000元。不過,機艙服務部總經理毛潔瓊承認,目前一般空中服務員一個月只能飛一至兩班機,意味新入職的員工薪酬亦減少,難以達至國泰所指有競爭力的薪酬。而在新員工入職培訓期間,則有10,000多元薪酬,比底薪略高。國泰工會批評公司聘請新員工的薪酬低,無吸引力。
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& E; ^9 ~4 X/ P公仔箱論壇前來應徵的潘小姐亦擔心,萬一再爆發新一波疫情,會遭受減薪或解僱。另一位剛畢業的應徵者霍先生則稱,未清楚航空業的發展前景:「做落先清楚知道。」此外,亦有前國泰員工表示「不走回頭路」,國泰曾主動聯絡前員工,表示有意再次考慮聘請他們,卻被部分員工「請食檸檬」。5 W9 g+ b+ e& p( s5 y2 i
怕再爆疫減薪解僱
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國泰企業事務總經理黃文傑亦承認,國泰運力只恢復至疫情前的16%,約三成飛機仍在外國,準備需時。問及萬一再爆發新一波疫情,會否再考慮扣減員工工資或者再次解僱員工時,他說:「將來情況好難講,現時專注目前的招聘。」tvb now,tvbnow,bttvb* i6 l; t% Y  q' @. L5 T# `

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