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7 ^4 Q9 l$ r" K& @/ S) C深圳市政府,前日傍晚突然宣佈限購新車的措施,並在20分鐘後「火速」生效,「殺」得市民措手不及!更深圳市政府為防止市民瘋狂搶車,不但出動逾萬警察、稅務部門等執法者封鎖車行,更勒令銀行鎖死終端交易系統,令車行和車主無法交易,引起當地民眾強烈反對。公仔箱論壇1 G$ z Y ]* D
, b. r9 {& U. X# \# `: x其實今年1月,深圳市長許勤出席廣東省人大會議時,曾公開否認要推行「限購令」,稱政府會靠高停車費用等經濟手段來處理車輛擠塞。豈料周一(29日)下午5時40分,市政府突舉行記者會,宣佈實施限購令,並在即日傍晚6時生效。換言之,新措施由公佈到生效僅20分鐘,官員剛宣讀完通告限購令即時已生效。
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在新措施下,深圳每年放出10萬個配額,其中2萬個配給電動車,採取抽籤方式。另外8萬個則採一半抽籤、一半競投拍賣方式放出,調控期暫定五年。但粵港兩地車牌則不受影響。
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面對突如其來的新措施,有車行事前收到風聲,早一步瘋狂出貨,各大車行在一小時內出現瘋狂購車局面,有民眾見車就買,也有民眾未見車也落單買。不少車行還坐地起價,每部加價3萬到5萬元。
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當局為阻民眾搶購,派逾萬警力分赴全市各車行封店趕人,勒令店方落閘關門,店內人准出不准入。當局還出動稅務和市場監管組成的執法隊,往各車行查封,收走已簽定單審查,封鎖收銀機,不准開發票。對於不聽指令並堅持交易店方就罰款處理,甚至下令銀行關閉與車行的終端交易系統,令購車民眾無法過數交易。
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突如其來的新措施,民眾怨言四起。深圳當局發聲明辯解,指限購令「是一項高度敏感的舉措,若提前向社會公開,極可能引發集中搶購,造成車輛劇增、增加交通擁堵,引發社會不穩」,透露此舉經市人大常委會同意,目的是「盡量將負面影響降到最低」。由於新華社指深圳當局今年曾多次表態不會限購,民眾質疑「此次態度卻180度大轉變」,批評當局言而無信。
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截至今年12月20日,深圳登記的機動車輛數字超過314萬輛,近五年年均增長率約16%,車輛密度在全國居首。車輛數目增多,加上每天流動的外來車輛約30萬架次,令當地道路嚴重堵塞,空氣質量也受影響,加上停車位不足為城市治理帶來嚴重問題。而按照增長趨勢,到2016年底深圳機動車將超過400萬輛。4 y6 \3 _* q4 ]" z3 t* D. O
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