[香港] 貨車司機收尾板夾爆頭 同類奪命意外4年第四宗

serrurier

貨車司機收尾板夾爆頭 同類奪命意外4年第四宗
% s5 {1 M2 @$ W) F9 Ctvb now,tvbnow,bttvb
4 W; A( I) V5 G3 S/ I- rtvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇7 W2 W+ ], o/ @5 G

$ E  O' Q+ t  Q" Ptvb now,tvbnow,bttvb荃灣發生貨車尾板夾頭奪命工業意外。一名司機昨晨蹲在運貨台階上操控貨車尾板合上時，頭部意外遭尾板夾困，重傷昏迷，途人發現報警，由消防趕至救出送院不治。警方調查無可疑，列作工業意外案處理，聯絡勞工處跟進。
6 Q# o2 k) W- X' C
* F  C! b) s% W" f- _$ r8 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。操控尾板逾20年 近年腦退化www2.tvboxnow.com% ?( @/ _( N' Q
www2.tvboxnow.com+ s# p, F7 x/ Z. b7 u2 S1 l/ n
男事主黃衛，58歲，被救出時頭部重傷昏迷，送院搶救不治；黃的家人趕至醫院驚聞噩耗傷心不已。昨午黃的家人到達意外現場拜祭。據悉，黃與家人同住天水圍天澤邨，為家中經濟支柱，生前在一間凍肉公司任職司機及搬運逾10年，有近20年操控尾板經驗，近期黃發現有初期腦退化(又稱認知障礙)情况。消息稱，昨晨10時許，黃駕駛中型貨車至德士古道62至70號寶業大廈落貨區停泊送貨後，蹲在運貨台近貨車尾位置按動電掣擬準備收起尾板，其間頭部意外被合上尾板緊緊夾住重傷昏迷，途人經過發現報警，消防員趕至將傷者救出送院不治。tvb now,tvbnow,bttvb1 C: d* R- `) z* ^. q' v$ z

2 I# ]. t1 }# z6 o0 Ltvb now,tvbnow,bttvb這宗已是4年內第四宗涉及貨車尾板的奪命意外。前年5月8日，一名47歲跟車工人在大埔安邦路9號對開路邊擬把油壓尾板降下，未知機件故障或按錯掣，尾板突然升起合上，工人頭部被夾困重傷昏迷，送院不治。2012年底至2013年2月初，赤鱲角機場5周內發生兩宗貨車尾板夾頭奪命工業意外，一名47歲跟車工人及一名約40歲司機死亡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  T) F8 W0 }; K7 \

/ y: R7 E# Z2 {! h& _& F0 v; ?公仔箱論壇業界人士指出，雖然貨車尾板操作簡單，但操控時必須注意安全，要確保頭部或身體離開尾板，切勿探頭查看貨斗內情况，促當局設立牌照制度，要求操作員接受基本訓練；近年業界與勞工處一直有商討操控尾板的安全指引，包括需要兩人操作及增加安全裝備等，至今仍未達成共識。立法會議員鄧家彪表示，過往一直也有跟進貨車尾板安全問題，因有關指引不清晰，以及部分安全裝備不普及和費用昂貴，如紅外線感應裝置，希望當局能分階段進行及向業界提供資助。
7 H: r" @* R; G! Dwww2.tvboxnow.com ) ^! r$ C4 Y$ I, C! v9 g
業界促設牌照制度
3 e% ~3 o9 J$ u9 }; G6 Ltvb now,tvbnow,bttvb , j5 O! d7 X% A  P
中大腦神經科講座教授黃家星表示，一般腦退化症的成因，是腦部內不正常蛋白質隨年月積聚所引起，患者主要為70歲以上人士，60歲以下患者屬罕見，可能與遺傳或曾經中風有關，需詳細檢查確定。黃指出，初期腦退化症一般只會影響記憶力，對患者駕駛是無問題，但當到達後期，患者認知功能及辨別能力會受影響，不宜駕駛。