Quattroporte Sport GT S 聽得到威力

如果將汽車形容為藝術品，一定漏不了 Maserati的份兒，不過藝術品講求感覺，相反汽車則講外形、性能，還要追上時代步伐。 Maserati旗下的王牌四門房跑 Quattroporte多年來不斷進行改造，就知道這道理錯不了。 Quattroporte Sport GT S不但辣味升級， Sport模式更將駕駛樂趣由速度提升至聽覺境界，無他，有時技術性變革都可以視為一種藝術。

跑格×豪房味

■天窗不算大，但開揚感跟運動感都一口氣提供。

瑪莎拉蒂旗下的 Quattroporte，早前出現 Sport GT 4.2、 S 4.7等版本，今次再進行升級，老實講，外形上 Quattroporte Sport GT S與上一款比較，變化十分有限，只有頭燈組合是新設計，鬼面罩刻意加大，務求在房車斯文的外殼中添加跑味，至於前後泵把亦經過改良，還有是排氣喉由原來的圓形變成橢圓形，窗框由鍍邊改為黑色，雖說改動只屬細眉細眼之處，但整體效果卻出乎意料的突出，維持豪房風格之餘，亦散發出濃濃跑味。不過 Quattroporte Sport GT S真正擁有的跑味，在外形上未能盡見，反而進入內櫳才能體驗，無論駕駛座及乘客位的控制台，都用上大量碳纖物料粉飾，加上以紅線縫邊的黑皮座，風格呼應，跑格之餘，依然保留豪華的房車味。前座真皮電動桶座固然屬指定動作，難得的是後座椅背及坐墊同樣可作電動調校。後座更有按鈕可移動前座乘客座椅，老闆級人馬未必會親自駕駛，後排的舒適度，自然受到關注。

■內櫳是瑪莎拉蒂的一貫豪華風格。

■窗框由鍍邊轉為黑色。

加長撥片操作流暢
汽車外形與舒適度自然重要，但一切還是以性能為主導， Quattroporte Sport GT S用上一副 4.7公升 V8引擎，將馬力提升至 440匹，較 Quattroporte S多出 10匹，而扭力則高達 50.0kg-m，由靜止至 100km/hr只需 5.1秒。不過最值得一提還是其 Sport模式，令你在一部車上體驗出兩種駕駛感覺。啟動 Sport模式後，轉速及波箱反應都相應提高，懸掛系統由原來豪房的輕柔，一下子轉成硬朗。看見身旁司機揸得越來越起勁，我也不禁心癢癢，跳上駕駛座，一試這部名車的力量。踏油門的一刻，腳踏傳來一陣雄渾的感覺，為安全起見，第一啖油當然唔會踩盡，在正常模式下，引擎反應顯得低沉，再轉用 Sport模式，一股澎湃的引擎聲隨即爆發，就憑這聲響，足以令駕駛者着迷，跑格的威力不但感受到，還聽得到！初步掌握 Quattroporte Sport GT S的力量後，試用+/-波，此時才發覺軚盤後的撥片亦作了改動，長度增加了不少，這改變對手形較細或手指較短的駕駛者絕對是一個好消息，因為就算作較大的扭軚動作時，雙手仍可輕易觸及撥片，令整個轉波動作更加流暢。